承接爆款季,搞定自然流量,新店新品三個月成就百萬爆款!

經(jīng)過18年的直通車搜索改版、S榜打擊、2023年淘客領域的變化，很多商家的活躍度開始下降；今年的6.18比以往更早，氛圍也比以往更濃，足以說明平臺對6.18促銷活動的高度重視。

這時候就迫切需要分流，搶占流量。

建立自己的月銷售額百萬的頂級店更是難上加難；如果缺乏立體思維來明確爆款的發(fā)展方向，那就更迷茫了！當然，最核心的還是在于你能不能掌握底層邏輯。

我們將圍繞“流量”和“轉化”兩條主線來回答從新店新品到月銷百萬的爆發(fā)式增長之路！我們先來看一個案例。

這是手辦店鋪的數(shù)據(jù)，5月銷量536萬。

我們再來回顧一下4月和3月的銷量。

短時間內，月銷量增長56倍:自然流量爆炸，不間斷。

5月店鋪總訪客量爆發(fā)式增長289萬，主要靠手淘搜索和手淘首頁流量。

那么一家店鋪如何快速引起爆款呢？我們把它分為主推錢、引流錢和全店銷售錢，最終目的是提高總產(chǎn)量和銷售額。

先說一個新產(chǎn)品的自然成長邏輯。

以這家店為例。

3月份，也就是年后的春節(jié)，就要開始換季了。

日均銷量不到5000左右，主要靠店前老款支撐。

同時，這個季節(jié)還沒有到旺季。

對于一家新店來說，2月中旬春節(jié)過后，就是我們不斷更新的時候了，開始選貨量錢做預熱工作。

那么就要把握時令產(chǎn)品的時間節(jié)點:1。

時間節(jié)點安排:淡季預熱，制作基礎銷售買手秀印刷品等。

來增強寶寶的基礎體重。

在旺季到來之前，我們將沖擊產(chǎn)品基礎。

畢竟高樓拔地而起，后期再拔高；同時，旺季要做好引流，包括自然流量和付費流量的推廣，路徑、打法、流量的供給。

同時在一年內屏蔽6.18大促、雙11、雙12大促等幾個重要的流量壁壘，提升店鋪整體銷量、排名和權重，主要通過手淘搜索和手淘首頁流量。

2.支付測算:根據(jù)714天累計自然成交數(shù)據(jù)和流量、轉化率、追加件數(shù)，優(yōu)先選擇轉化率好的季節(jié)性支付進行測試，再通過直通車數(shù)據(jù)測試一周。

點擊率高、集購轉化率好的付費優(yōu)先作為主推，低PPC、低流量成本、高集購率的付費作為引流付費。

同時，要提高銷售基數(shù)，就要在衡量完錢之后，把重點放在這些事情上，包括真實買家的看房，好評如潮等。

，然后我們就可以提高轉化率了。

其次，主圖短視頻的改進也有利于提高手淘的搜索流量，提升用戶體驗和產(chǎn)品的真實感。

3.打開搜索流量路徑的第一步:必須是收藏和購買轉化產(chǎn)品。

我們通過了數(shù)據(jù)測試，主推1和主推2的綜合數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯。

前提必須是轉化產(chǎn)品。

你的流量利用率和UV值越高，淘寶就給你流量支持。

反之，流量不好，轉化就差。

即使在流量加權期通過人工數(shù)據(jù)干預進行流量轉化，流量還是會上升，最后差的流量會直線下降。

說到新品的權重期，需要布局的爆款玩法路徑:a .新品上架第一天，開始破零。

一旦出現(xiàn)新的商品標簽，隨著收藏和購買數(shù)據(jù)的積累，寶寶的權重會更高。

b . b . 714天加權期間，保持流量增加，增加單量。

看競品的流量路徑。

比如競品首頁流量大，我們就相應的改進。

其次，直通車會配合精準關鍵詞和精準人群標簽測試的結合，通過關鍵詞和人群流量入口提高寶貝轉化。

C.30在加權期間，我們通過數(shù)據(jù)計算競品的坑產(chǎn)量，通過競品的坑產(chǎn)量計算對應的單量。

如果單量偏差太大，就得補單，具體從直通車入口和搜索入口，看單個產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，全面提升轉化。

如果能在短時間內快速獲得競品的坑產(chǎn)量，我們的自然流量會增加很多。

這時候就需要和同級別的門店進行對比了。

d .在第二個加權期，我們的流量是上升的。

如果搜索流量有波動，直通車會適當增加，獲得更多的自然流量曝光，提高收藏購買。

如果越來越接近旺季，我們還得加大力度去慫，自然會大大提升店鋪銷量。

總之，只要錢不差錢，旺季的時候把所有的力氣都鼓足了，就爆炸了。

我們可以看到，4月和5月的銷售額增長最快。

首先，這是由于自然流量的迅速增加。

二是直通車快速引流曝光，整體流量持續(xù)上升。

季節(jié)性產(chǎn)品盈利周期短，要不斷更新，所以過程比較復雜。

現(xiàn)階段需要做的是更新新品支撐流量，充分發(fā)揮店鋪的小爆群效應，更好的提升銷量。

從上圖的商品排名預告中我們可以看到，主推付費從5月份開始。

我們來看看這款單品首頁最近半個月的流量增長趨勢，日流量從0增長到18000左右。

一般來說，新產(chǎn)品更容易爆發(fā)首頁流量，尤其是客單價低的產(chǎn)品。

如果集購轉化數(shù)據(jù)在權重期內有良好的反饋，首頁流量會持續(xù)爆發(fā)。

4.打破首頁流量瓶頸。

走同樣的路線做手淘的首頁。

手淘的首頁流量是被動呈現(xiàn)的。

猜測你喜歡流量比最高的“以貨找人”形式。

如果你在一個周期內瀏覽、收藏并購買或購買同類商店的寶貝，它將首先呈現(xiàn)。

這部分流量一般都很大。

前期你需要在提高關鍵詞點擊率的基礎上做一個定向方案，智能競價猜你喜歡溢價，根據(jù)實時點擊量調整，慢慢提升。

(1)吹漲方式:直通車定向拉漲；(2)手淘首頁的流量維護:穩(wěn)定的點擊率，坑產(chǎn)量，穩(wěn)定的轉化和流量。

(3)手淘首頁流量軟肋:流量大且不穩(wěn)定，來去快。

禁忌:手淘首頁流量穩(wěn)定后，不要輕易更換主圖和詳情頁，否則流量為零，后期很難拉回來。

如果在運營過程中發(fā)現(xiàn)首頁流量有波動，就要計劃適當增加預算。

如果產(chǎn)量不穩(wěn)定，就要補單穩(wěn)定流量。

這是母嬰品類定向計劃的數(shù)據(jù):PPC 0.98元，投入產(chǎn)出比為6.01:定向流量更便宜。

如果我們拉起一個大流量，即使它的轉化比搜索和直通車差，最終帶來的總交易筆數(shù)和轉化也是很不錯的，所以6.18蓄水期需要放大這部分流量。

很多商家問我直通車怎么帶動自然搜索流量。

如果我們的產(chǎn)品轉化得好，直通車會持續(xù)帶來自然的流量曝光和更多的交易和購買。

有了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的反饋，自然搜索流量還會繼續(xù)增長！有時候你會發(fā)現(xiàn)直通車流量有波動，自然搜索流量也跟著波動。

因為直通車流量和自然搜索流量是正加權的，所以我們正確的操作是在低價引流的同時，保持直通車流量不斷增加帶動自然搜索流量。

對于標準品類，銷量才是王道。

一般消費者看到這類產(chǎn)品會優(yōu)先考慮銷量高、價格優(yōu)勢明顯的產(chǎn)品。

其次，除了你的產(chǎn)品質量，更多的是主圖的差異化，詳情頁的亮點等等。

我們想在同類產(chǎn)品中占據(jù)一個好的位置和排名，比如服裝品類和款式。

為了有更好的比較和選擇，消費者會看第一、二、三頁甚至以下的頁面，而對于標準品類，消費者只會看第一、二頁的產(chǎn)品。

類別:關鍵詞少，流量相對集中，主要是大詞和二級詞。

對于非標準品類，比如女裝，我們需要根據(jù)產(chǎn)品屬性、適用人群、消費場景，擴展三四級長尾詞，比如“連衣裙中間顯瘦顯瘦”、“沙灘裙中間顯瘦”。

我們拓展的關鍵詞越精準，轉化就越好。

其次是競價問題，科目類別在權重的情況下可以是:可以競價前三張或者46張牌，因為牌的位置，降低了競爭的激烈程度。

波動太大會影響點擊率。

其次，點擊率越穩(wěn)定，排名越高，轉化越穩(wěn)定。

如果是非標產(chǎn)品，我們要參考市場均價來競價，保證每個關鍵詞都有高質量的展示，能吃到精準的流量。

直通車權重推廣的邏輯:(1)通過流量分析數(shù)據(jù)透視分析行業(yè)點擊率:如果行業(yè)點擊率在6左右，我們相應的優(yōu)化就會推廣，點擊率會穩(wěn)定在910左右，權重會越來越高。

(2)直通車保持流量增加，不斷優(yōu)化點擊率，拉動收藏購買，進行交易。

預算根據(jù)日常所需流量增加，最高預算不超過載人承載范圍。

(3)確定行業(yè)PPC。

如果我們的行業(yè)PPC在2元左右，而我們計劃的PPC是2.5或者3元，這時候就有更大的操作空間，可以把價格拖下來，把PPC降下來，一般是低于行業(yè)均價或者更低。

我們可以在低成本引流的同時，用同樣的預算獲得更多的流量。

(4)關鍵詞優(yōu)化:一般在我的運營中，比較7天的數(shù)據(jù)，刪除點擊率高、轉化加價好、轉化率低、沒有收藏購買的詞，保證關鍵詞流量的準確性。

對于方案中低ROI的詞，適當降低競價，增加高轉化率、高ROI、低流量率的詞，通過優(yōu)化已投產(chǎn)的詞來提高整體方案的轉化率，以搶奪更多的流量。

這是一個優(yōu)化的關鍵字。

當然，如果我們是標準品類，重點是擴大交易字數(shù)和交易字的投入產(chǎn)出比。

如果是非標品類，適當控制流量詞和交易詞，用交易詞提升整體輸出，用流量詞承擔直通車計劃的日常流量。

(5)人群標注的精準性:在運營直通車的時候，我們的人群，尤其是前期測試，需要精準的數(shù)據(jù)，中期保費增長緩慢。

最近在幫一個商家診斷店鋪的時候，發(fā)現(xiàn)他不能操作自然流。

直通車增加了很高的預算，產(chǎn)量也很低。

原因是他的人群標注不準確。

我們結合產(chǎn)品對人群進行分析，年輕女性大多在1824歲。

他的對手大多是男性。

我們在運營的時候，會對轉化率高、點擊率高、集購產(chǎn)高的人增加保費，暫停刪除轉化率差的人或者沒有產(chǎn)或集購的人，提高整體的投入產(chǎn)出比。

記住:眾測溢價，數(shù)據(jù)優(yōu)化一定要根據(jù)實時流量進行調整。

(5)直通車運營的核心:一個計劃點擊量的增加，四率(點擊率、收藏率、購買率、轉化率)的評價，五權重(寶貝權重、創(chuàng)意權重、計劃權重、賬號權重、店鋪權重)的積累，密切關注關鍵詞準確率、人群準確率，以及UV值、詳情頁跳轉率、頁面停留時間、評價。

記住，銷量高的寶貝越好，質量和賣點的寶貝越好。

買的是產(chǎn)品和質量比較的產(chǎn)品。

(6)走出價格拖后腿的誤區(qū):在計劃點擊率穩(wěn)定后，再提高點擊率，保證計劃的權重大幅提升。

如果想在有限的預算下獲得更多的流量，就需要降低關鍵詞的單次點擊成本。

很多人的誤解是通過“降低關鍵詞競價價格”來降低PPC，這是錯誤的。

如果是標準品類，我們會把關鍵詞的競價每天降低35美分，最后關鍵詞的排名位置會發(fā)生變化，點擊率也會發(fā)生變化。

我們正確的做法是在增加計劃權重的基礎上，觀察實時數(shù)據(jù)量和燒錢速度，通過拉時間折扣降低PPC。

其次，我們控制大流量、高成本、一般制作的關鍵詞的競價，降低點擊量大、制作成本高的這部分人群的溢價，這樣通過增加數(shù)據(jù)量、降低PPC，我們直通車計劃的流量會越來越大，點擊成本會越來越便宜。

與直通車自然搜索流量的關系:點擊率行業(yè)內優(yōu)秀，收藏購買率越來越高，轉化好于行業(yè)。

通過不斷增加點擊量，獲得更自然的流量曝光來驅動搜索。

直通車自然搜索流量相輔相成，正向增長，數(shù)據(jù)說明一切:時間有限，今天就分享到這里吧。

提前祝大家端午節(jié)健康，我們下期再見！(V信交換明翰tc)

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