開好直通車,店鋪老鏈接也能起死回生
64期波波樓主|2023-04-09|21:47|發(fā)布在分類 / 拼多多其他|閱讀:28
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創(chuàng)造一個店鋪爆款并不容易,但由于市場產(chǎn)品售后等不確定因素,一個爆款連接不可能一直爆款。
那么當(dāng)爆款鏈接沒落的時候,除了按照正常的思路開發(fā)新的,還能如何維護(hù)舊的鏈接呢?今天我就來分享一下如何依靠直通車讓店鋪的老鏈接起死回生。
今天的案例店鋪是一家淘寶芭莎店鋪,主營LED紋身燈。
店鋪等級4鉆,客單價125-169,區(qū)間價格。
所以活動不太好報,只能直通車推廣。
直通車鏈接推廣前,店鋪爆棚,累計評論3000多,但開車時月銷量只有200多。
商店的爆炸減少了。
我們當(dāng)時采取的措施是開發(fā)新的環(huán)節(jié),同時依靠直通車帶動老款,在老款的基礎(chǔ)上繼續(xù)做爆款。
每日直通車限額為每天200輛。
為什么還要繼續(xù)投資老鏈接?做一個爆款真的不容易,考慮到很多因素。
老鏈接雖然現(xiàn)在流量不多,但是積累了不少老客戶,基礎(chǔ)還是可以的。
用合適的方法,可以把老客戶重新拉進(jìn)來,依靠老客戶的高轉(zhuǎn)化率帶動鏈接權(quán)重,促進(jìn)新流量。
因?yàn)榧y身燈直通車市場均價兩塊多,而我們的投入有限,一定要做好推廣思路,注重轉(zhuǎn)化率,讓每一次點(diǎn)擊都有用。
在第一步建立計劃的時候,一定要精準(zhǔn)細(xì)致,多方向選詞,可以為后續(xù)的調(diào)整節(jié)省大量的時間和精力。
因?yàn)槭切☆?,所以可以用的關(guān)鍵詞不多。
所以要用好流量分析、商務(wù)咨詢、商務(wù)實(shí)務(wù)、淘寶搜索下拉框等選詞工具。
,盡可能多的添加關(guān)鍵詞,一次性測試關(guān)鍵詞。
直通車前期不在乎點(diǎn)擊成本,只在乎點(diǎn)擊率和競價卡排名高。
提高點(diǎn)擊率,快速提高質(zhì)量分,這樣質(zhì)量分提高后,后期可以降低PPC。
不要在意前期的投入,前期多投入,直通車燒的更快,事半功倍。
而且從長遠(yuǎn)目標(biāo)來看,其實(shí)前期不敢加大燒車是要省錢的。
在關(guān)鍵詞足夠精準(zhǔn)的前提下,提高點(diǎn)擊率最有效的方法就是制作高點(diǎn)擊率的汽車地圖。
因?yàn)镻C點(diǎn)擊率本來就比移動低,所以在PC上盡量少展示,移動上前20卡。
推廣前提前做好車圖,多準(zhǔn)備幾張,根據(jù)后期數(shù)據(jù)表現(xiàn)及時更換。
測圖的時候創(chuàng)意是輪播選的。
點(diǎn)擊率高的圖片選出來后,所有創(chuàng)意都換成點(diǎn)擊率高的圖片再選出最好的。
根據(jù)四個創(chuàng)意后期的表現(xiàn),如果一個創(chuàng)意點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化差,可以選擇最差的創(chuàng)意重新編輯或者直接刪除,只留下三個。
因?yàn)楦邇r卡排名,直通車前期每天提前下線,但3天后開始明顯增多。
上漲后繼續(xù)燒3天穩(wěn)定。
然后從第七天開始,每天早上降價5%,下午降價5%,慢慢降低PPC。
避免過度跌落造成的波動。
因?yàn)槭抢线B接,人群可以增加店鋪行為的溢價比例,80%以上都可以,只要轉(zhuǎn)化率高。
因?yàn)槔檄h(huán)節(jié)是店前爆款,所以風(fēng)格、細(xì)節(jié)等影響轉(zhuǎn)化的因素沒有大問題。
不過最好稍微改一下細(xì)節(jié),也參考一下同款的主標(biāo)題。
我們的想法是利用直通車的高轉(zhuǎn)化率來提高連接的自然流量。
只要直通車的轉(zhuǎn)化率高于自然流,就可以繼續(xù)加大投入。
不在乎投入生產(chǎn)。
通過投產(chǎn)來賺錢是直通車最大的誤區(qū)。
紋身燈直通車的行業(yè)平均轉(zhuǎn)化率約為56%,而我們的計劃轉(zhuǎn)化率約為910%。
依靠直通車的高轉(zhuǎn)化率,我們老鏈接的自然流量也在穩(wěn)步上升。
這是直通車推廣兩個月后的最新鏈接截圖。
月銷量增加了1000多單。
而且還在繼續(xù)上升。
本文《開好直通車,店鋪老鏈接能起死回生》由賣家信息編輯編輯創(chuàng)作。
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