直通車流量分配優(yōu)選還是輪播？如何選擇？

關(guān)于淘寶商家來說，假如要運(yùn)用淘寶直通車推行方式的話，需求去設(shè)置很多方面的內(nèi)容，比方說流量的分配方式，那么直通車流量分配優(yōu)選和輪播哪個好一點(diǎn)?

下面為大家停止引見。

分配優(yōu)選還是輪播？直通車是有權(quán)重的，權(quán)重越高就能出一個比擬低的價錢卡在前面位置。

所以，如今大局部賣家開直通車的時分，都會先去做權(quán)重，等權(quán)重上去之后再放大流量。

想要取得直通車權(quán)重，其實我們只需抓住兩個維度就能夠了，一個是直通車的點(diǎn)擊率數(shù)據(jù)，另外一個是點(diǎn)擊量數(shù)據(jù)。

普通來說只需方案點(diǎn)擊率到達(dá)行業(yè)2倍左右，點(diǎn)擊量方案到達(dá)150個以上，就能在短時間內(nèi)快速更新權(quán)重，而且完成低價引流的效果。

但是，很多賣家常常會無視直通車創(chuàng)意權(quán)重的問題，由于很多賣家都會運(yùn)用輪播不斷在開，不會去調(diào)整。

普通來說，直通車創(chuàng)意最主要的還是淘寶直通車創(chuàng)意主圖，只需圖片吸收買家，創(chuàng)意的數(shù)據(jù)就會很好，創(chuàng)意的權(quán)重就會高。

但是，很多賣家在開直通車的時分，都會先參加4個創(chuàng)意停止投放，原本是想選出最好的一個創(chuàng)意停止推行投放的，后面就會遺忘了。

不過，直通車的創(chuàng)意輪播和優(yōu)選的權(quán)重是不一樣的，輪播就會用創(chuàng)意把方案權(quán)重停止分散，而優(yōu)選就會把權(quán)重集中在一個創(chuàng)意當(dāng)中。

所以，我們在推行寶貝的時分，在設(shè)置創(chuàng)意盡量把輪播設(shè)置成優(yōu)選，這樣權(quán)重會明顯提升。

大家能夠發(fā)現(xiàn)，有些質(zhì)量得分都是8-9分的，在設(shè)置創(chuàng)意優(yōu)選之后，就大局部變成了10分了，權(quán)重提升是顯而易見的。

所以，直通車創(chuàng)意主圖輪播和優(yōu)選我們盡量還是選擇優(yōu)選，畢竟權(quán)重高。

由于這時分，我們創(chuàng)意肯定是曾經(jīng)測試出來了，只需選擇數(shù)據(jù)最好的一個創(chuàng)意主圖停止投放就能夠了，其他的都能夠打到計算機(jī)端，關(guān)閉挪動端投放。

其實從各個方面來說，開通直通車以后選擇優(yōu)選是很不錯的，精確率也比擬高。

更為重要的就是優(yōu)選權(quán)重跟其它的方式比照起來會更高一點(diǎn)，不過每個商家的狀況都會有區(qū)別，因而在選擇期間，還是要依據(jù)本人的推行方式來決議，相對來說更好點(diǎn)。

當(dāng)商家開通了直通車停止推行之后，在這個過程中就需求設(shè)置好推行單元。

其中推行單元有兩種形式，分別是優(yōu)選和輪播，其中很多朋友對這兩個方面的理解不是很透徹哦。

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