菜鳥物流與京東物流
Lisunchuan樓主|2022-09-15|14:51|發(fā)布在分類 / 店鋪管理|閱讀:157
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(一)京東物流1.達達并入京東到家,打造比較大本地日子物流渠道京東到家和達達兼并的商業(yè)邏輯又是什么呢?
據(jù)悉,京東到家與達達戰(zhàn)略兼并后的全新布局是從四個方面整合與晉級:事務(wù)結(jié)構(gòu):兼并后的新公司,將包含兩大事務(wù)版塊:眾包物流渠道+超市生鮮o2o渠道。
物流事務(wù)整合:眾包物流渠道將整合原有達達和京東到家的眾包物流系統(tǒng),并持續(xù)運用“達達”品牌,經(jīng)過充分發(fā)揮共享經(jīng)濟敞開、銜接和高效的特色。
為我國眾多的零售、服務(wù)和o2o企業(yè)供給規(guī)?;?、低成本的“比較后三公里”物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。
o2o事務(wù)整合:o2o渠道則會持續(xù)沿襲“京東到家”的品牌,“派樂趣”品牌和事務(wù)將并入京東到家渠道。
經(jīng)過與線下商超、零售店和便利店等多種業(yè)態(tài)的深度合作,在超市生鮮領(lǐng)域持續(xù)深耕,打造快捷和高品質(zhì)的消費者購物體會。
2.劉強東直觀表達他對京東物流的一些想象京東物流的規(guī)劃理念是:商場所有的快遞公司,規(guī)劃初衷都是希望物品不斷轉(zhuǎn)移,轉(zhuǎn)移次數(shù)越多,越有贏利空間。
但京東物流規(guī)劃理念是減少商品轉(zhuǎn)移次數(shù)。
劉強東著重,假如京東把每件商品在整個我國轉(zhuǎn)移7次以上降到兩次,才有社會價值。
“這不是一個普通的快遞公司能夠做到的,必須放在一個完好的供應(yīng)鏈上去考慮整個京東物流”。
從劉強東的親身表態(tài)來看,他心中抱負的物流形式是多地設(shè)倉,把貨物分撥的功率提高,讓物流離用戶更近。
京東商城8月10日發(fā)布的第二季度財報顯現(xiàn),凈營收為人民幣652億元(約合98億美元),同比增加42%,凈虧損為人民幣1.321億元(約合1990萬美元),較上年同期的凈虧損人民幣5.104億元減虧74%。
并且,本年春季開端,物流漲價帶動了京東營收額上升。
從劉強東的想象上來看,從本質(zhì)上來說,京東物流是一家物流公司,直接的競爭對手便是通達系與順豐。
(二)菜鳥物流1.菜鳥聯(lián)盟建立,菜鳥網(wǎng)絡(luò)融資之后做的第一件大事便是推出菜鳥聯(lián)盟2016年3月28日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣告與物流同伴建立菜鳥聯(lián)盟,一起拿出10億作為菜鳥聯(lián)盟的啟動基金。
依據(jù)介紹,菜鳥聯(lián)盟建立后,首期將推出當日達、次日達等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,并承諾“說到就到、不到就賠”。
而菜鳥聯(lián)盟5~8年的愿景是,服務(wù)1000萬企業(yè),每年配送1000億個包裹。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達、天天、百世等國內(nèi)六大快遞企業(yè),一起推出了橙諾達服務(wù)。
而此次菜鳥聯(lián)盟推出的產(chǎn)品包含:當日達、次日達、橙諾達、定日配送、夜間配送、送貨入戶、開箱驗貨、上門取退等。
據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)有關(guān)人士介紹,目前當日達服務(wù)做到了12個城市,而本年將會掩蓋到20個以上;次日達是90個城市,本年比較低目標是150個城市,一起還將掩蓋1000個區(qū)縣。
從建立菜鳥聯(lián)盟這樣一個協(xié)同組織來看,菜鳥網(wǎng)絡(luò)秉承了阿里一向做生態(tài)的風格,不直接做物流,用渠道生態(tài)的方法把物流服務(wù)商吸納進來,菜鳥網(wǎng)絡(luò)變成一個物流生態(tài)渠道。
2.菜鳥裹裹的推出京東物流服務(wù)好的一個很重要原因便是京東快遞小哥的收入高,而據(jù)北京交通大學發(fā)布的陳述,絕大部分快遞員月薪僅在2000~4000元之間,超越6000元就屬高收入。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的“快遞版滴滴”——菜鳥裹裹經(jīng)過大數(shù)據(jù)為快遞員大幅增收,運用菜鳥裹裹搶單比較多的快遞員每月能增收近7000元,收入過萬已不是新鮮事。
大數(shù)據(jù)全面優(yōu)化快遞員配送線路來自上海的百世快遞快遞員楊波從本年開端運用菜鳥裹裹搶單,比較多時每天可利用渠道搶到50單以上,每月可安穩(wěn)增收6700元左右。
“在運用菜鳥裹裹曾經(jīng),每天我們能攬收二十幾單就不錯了,但運用菜鳥裹裹后每天能多送一倍。
”在滴滴改動出行方法之后,菜鳥裹裹這個快遞版的滴滴也在悄然改動快遞員的工作方法。
功率與單量的大幅提高,使快遞員的工作不再是粗放低效的人工勞作,也使他們的收入愈加安穩(wěn)。
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