lazada越南運費多少？怎么設(shè)置重量？

為協(xié)助商家降低本錢，Lazada下調(diào)泰國站、越南站商家運費。

泰國站國際運費降幅比例最高達90%，越南站高達96%。

在馬來海外倉，商家相應重量包裹費率下調(diào)50%。

為提升新商家運營才能，Lazada設(shè)立“新手孵化營”，推出運營輔導、流量扶持、線上培訓等政策。

入駐90天內(nèi)的新商家，可享用12周免費流量扶持。

面向東南亞的消費者，Lazada表示，經(jīng)過Lazada下單的泰國消費者，能夠享用一公斤以下包裹郵費從25泰銖降至20泰銖的優(yōu)惠;越南的郵費也全面下調(diào)，局部區(qū)域下調(diào)46%;馬來西亞整體降落22%。

此外，Lazada攜手菜鳥國際裝備27架次的包機，協(xié)助國內(nèi)商家運輸近600噸包裹至東南亞。

怎樣設(shè)置重量?

很多賣家在設(shè)置產(chǎn)品材料時喜歡隨意填寫重量，有的側(cè)重有的偏輕，而產(chǎn)品打包送往中轉(zhuǎn)倉后，會重新丈量產(chǎn)品的重量，并按實踐重量扣除運費和各項費用。

假如產(chǎn)品重量填寫不精確將會有哪些影響?

設(shè)置的重量比實踐重：需求藏價的費用升高，招致產(chǎn)品價錢整體進步，價錢沒有競爭力，且很容易嚇退買家。

設(shè)置的重量比實踐輕：平臺依照實踐重量收費，賣家需支付更多運費，難以核算正確的本錢。

(留意：關(guān)于國際運輸費用，假如包裹體積重超越實踐重量三倍，運費將以體積重量計算。

菲律賓的當?shù)剡\輸費用，以實踐重量和體積重量兩者較高者來計算。

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