為什么淘寶直通車推廣反而壓制了自然搜索流量?
韓都依采 樓主 | 2020-08-30 | 13:28 | 發(fā)布在分類 / 流量轉(zhuǎn)化 | 閱讀:10120
韓都依采 樓主 | 2020-08-30 | 13:28 | 發(fā)布在分類 / 流量轉(zhuǎn)化 | 閱讀:10120
直通車?yán)阉饕菑纳畛潭壬险f就是這幾個維度:點擊率、收藏加購率、轉(zhuǎn)化率、詞根利用率核心上其實主要就是以付費車的數(shù)據(jù)去帶動搜索的免費流量,拉爆搜索但是我們看數(shù)據(jù)表現(xiàn),其實這個兩個圖的數(shù)據(jù)其實差距不大的,而且圖二因為是晚點測試的,目前的展現(xiàn)上還沒達(dá)到圖一的量,像這種微乎其微的點擊率提升大家覺得需要再去糾結(jié)嗎轉(zhuǎn)化率:轉(zhuǎn)化率是可以直接和詞根利用率結(jié)合在一起說的,因為在降低無效詞根,提高有效利用詞的情況下,車的轉(zhuǎn)化率就是會提升一般我們控制詞根利用率上面,提高有效利用詞的占比,壓制無效詞的占比,至于“其他”一般我們是看產(chǎn)品階段,新產(chǎn)品前期主要的核心上是壓制“其他”,后期我們需要擴流的時候我們可以選擇性的放大“其他”很多商家會發(fā)現(xiàn)直通車流量起來之后自然搜索流量下降了,這種直通車壓制自然搜索的情況該怎么破解之前也和大家說過車?yán)阉?,這次給大家?guī)黼p十二之后,車?yán)阉靼咐壳捌平庵蓖ㄜ噳褐谱匀凰阉鳎强梢韵葟倪@幾個維度去介入的大家看看基本上盡量的詞都是精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化的詞,幾乎沒有碎片化流量現(xiàn)在大家很常見的一個問題就是,車開著開著就壓制搜索了,或者車遞增的很大,但是搜索幾乎不動
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