【10年淘系老運營】淺談以下近些年我所運營的淘系
2024-05-27|19:27|發(fā)布在分類 / 淘寶運營| 閱讀:15
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【2014年菜鳥運營與阿里的第一次接觸】
我是熟人帶著來到義烏這個城市,由于這個城市特殊性,第一個接觸的平臺式阿里巴巴國際站,從此開始了我的電商生涯,在剛開始接觸的時候,對于我這種新兵蛋子來說一切都是新的,那個時候上產(chǎn)品還可以重復(fù)鋪貨,一個品上最起碼20個,關(guān)鍵詞還沒有付費模式,沒有BD這種說法,只有悶頭干,白天上產(chǎn)品,晚上回詢盤;
【2015年開始接觸1688】
由于英語不行,所以當時轉(zhuǎn)到了1688平臺,同樣的只要上個產(chǎn)品就有大批的流量,那個時候已經(jīng)逐漸知道影響產(chǎn)品的因素、主圖/價格/詳情頁,一切都是在PC端運營,還記得第一次出貨三條柜一百萬的訂單的激動,還記得“需求單”依稀記得的名字,對接中鐵局,不知道寄了多少樣品,就是沒中標的遺憾,還記得跟國內(nèi)客人把酒言歡,第二天就簽單的場景,也還記得每天上百訂單的成交,那是那時候的網(wǎng)絡(luò)電商,PC端,有需求才買,沒這么多繞繞彎彎
【2016年至今,逐漸成為老司機轉(zhuǎn)戰(zhàn)飛豬】
1、這是我接觸淘系第三個平臺,阿里旅行,也就是現(xiàn)在的飛豬,那是第三年的電商運營,已經(jīng)逐漸有“老司機”的跡象,直通車、關(guān)鍵、UV、PV、轉(zhuǎn)化率,這些專業(yè)術(shù)語到了我出身的城市感覺異常牛逼【忘了說,我回到了常州】,好像記得從16年末開始PC逐漸流量占比變小,APP開始成為主流了,那個時候的運營邏輯已經(jīng)很清楚一個產(chǎn)品到底怎么賣出去了,而且也知道了跟著大促節(jié)點,肯定賣的好,我只要稍微放點價格,GMV就到了很夸張的數(shù)字;
2、在我運營飛豬第三個年頭2019年,也是我做電商運營第五年,可以說是叱咤風云了,阿里系的同學(xué)都能照個臉熟,而且我這也屬于KA商家,無論是日銷、大促、流水都可能,甚至第一次達到了全年1000萬的流水,簡直是意氣風發(fā)~~~
3、然后是大促熟知的2019年底-2022年末,旅游業(yè)的黑暗期,也是自我懷疑的一段時間,當然也迎來了爆發(fā)【直播電商的興起】我會說我是周邊第一個跟超頭部去合作的商家嘛,更是直接一場直播達到2000萬+流水,也隨之帶來的是,不斷地平臺壓價,不斷地成本疊加,不斷地核銷低等等一些問題接踵而至,這個時候的運營已經(jīng)不是以前所謂的產(chǎn)品運營了,現(xiàn)在的運營已經(jīng)是在平臺、服務(wù)商、集團三家運營,涉及到的面會有品牌,收益等等方面,這個時候我就產(chǎn)生動搖了,飛豬這萬年老三什么時候能夠拔尖,老大攜程【酒店】,老二美團【門票】,老三飛豬【??】所謂的飛豬賦能商家自營模式,讓我那個時候很是懷疑,我也想體驗一下攜程、美團掛序列的一勞永逸,干自營從哪個時候開始變得有些累了。
4、這個序列可能是吐槽居多了,飛豬的UI頁面,飛豬的交互、飛豬的售前/售后、飛豬的資源把控、第三方的管控、飛豬的戰(zhàn)略方向等等等,太多吐槽了,飛豬可能是我見過在目前資源把控這塊最弱的平臺沒有之一,被頭部資源綁定,一旦沒了,飛豬甚至阿里系還有什么?自從飛豬自負盈虧更多的我看到的是傭金上漲,以及變本加厲問集團要費用及政策,再也不是之前會做內(nèi)容會玩的飛豬了,每次大促機旅連鎖酒店綁定第一陣營,第二陣營的我們苦苦支撐,在費用不斷上漲,沒錢賺,運營累的基礎(chǔ)上,試問還有哪些人會去玩飛豬跟淘寶;
最后:寫了很多,我也不知道我說了些什么,我還記得前兩天我跟阿里同學(xué)聊的,我內(nèi)心還是個阿里人,雖然慢慢也在往DY發(fā)展,但是一旦我們這個區(qū)域有阿里崗位我肯定第一時間面試,我一直喜歡以前阿里的文化,帶有文化的墻壁、拿著咖啡滿眼有光的年輕人,嘴角帶著微笑,那是對于未來自信,我今年31了,寫了好多,先這樣子吧。
阿里加油吧?。?!
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