店鋪點擊率飆升實操

                    一、寫在前面 眾所周知，點擊率是直通車推廣過程中的重中之重，由于點擊率的凹凸不但直接影響著質(zhì)量得分，還會直接影響著直通車店肆的扣費以及所謂“權(quán)重”。

小編是一個關于權(quán)重這個詞很靈敏的人，可是無法的是直通車的點擊率只要不到1%。有一天突發(fā)奇想，最近剛剛換季，是不是能夠利用換季，直接來一個點擊率的大逆襲呢？所以就有了本篇文章，歡迎咱們雅正。 本人的小店是一個賣大碼牛仔褲的店肆，店肆為C店4鉆，很幸運的保持著0差評，可是DSR也基本上處于一種與職業(yè)相等的狀態(tài)?，F(xiàn)在店肆每天直通車的花費為400元左右，以下便是10天前，咱們店肆直通車推廣的數(shù)據(jù)，紅框中的數(shù)據(jù)便是點擊率。店肆完全賴直通車養(yǎng)著，沒有直通車簡直就沒有流量，付費流量占到50%，咱們一向就這么不溫不火的存在，最終在10天前，忽然覺得拉低了職業(yè)，對不住淘寶，丟了馬總的人。因此毅然決然，之前做過的統(tǒng)統(tǒng)放棄，清完庫存就此別過。 圖一（10天前直通車的數(shù)據(jù)） 

二、轉(zhuǎn)型開端 已然決議了要轉(zhuǎn)型，那么就跟過去說拜拜，現(xiàn)在這個時期，真的是有一點為難： 推春款能夠賣，可是不長久，春天短暫，過不了幾天就賣不動了。 推夏款還不賣，不到季節(jié)，無非便是做個引流，花這么多錢天天燒車，前感覺有點虧。 可是轉(zhuǎn)念又想，已然決議不像曾經(jīng)那樣混日子了，要干就干點特別的，所以決議開端推夏款?？v使現(xiàn)在賣的不好，我也認了，我要讓商場接受我的款，并且重要的是我要讓他跟過去不一樣！ 所以選了圖二中所示的款。 （圖二，所選夏款） 這個款真的有些超前了，基本上能夠賣到秋天，正式根據(jù)這個考慮，所以我準備甩手去干一場，做個爆款出來。 這個款從3月7日開端上車，每天店肆基本上沒啥流量，全賴直通車帶動。第一天跟往常沒啥差異，CTR只要0.5%。 （圖三，3月7日點擊率數(shù)據(jù)） 咱們往常的做法，便是pc和無線的占比都差不多，無線的占比稍微高一些，大約占到120%的比例。轉(zhuǎn)型之難就在于不敢甩手去做。 

三、轉(zhuǎn)型重中之重 咱們已然決議過了甩手去干，那就真的開端干。我發(fā)現(xiàn)咱們店肆的PC流量占比大約占到40%，究其原因便是由于咱們的直通車PC端的流量比較大，所以全體的PC占比也就比較大。那么咱們要根治這個問題，便是把直通車的PC端給端掉。所以最要點的來了，把關鍵詞出價降低80%，把無線端的扣頭拉高到200%。盡管過于忽然，可是我以為剛上車第二天，關于全體來說影響不大。所以我就真真切切的這么干了。第二天，就出現(xiàn)了奇跡。 （圖四，3月8日點擊率及成交狀況） 3月8日，點擊率提升到0.92，盡管沒有啥，居然都成交了3單。很出乎我的預料，更重要的是，流量增加了，從22個流量增加到201個，增加了10倍！因此咱們決議持續(xù)，把無線端的扣頭拉倒了220%。 可是這么幾天過去了，發(fā)現(xiàn)居然沒有什么變化了，流量也一般了，轉(zhuǎn)化也沒了。  （圖五，然而兩天過去了，居然沒有什么卵用） 最要點的來了，今日，我把點擊率在2%以下的關鍵詞全部刪除了，把扣頭降到了200%，同時把出價稍微上調(diào)了10%。所以接下來的一幕便是咱們所喜聞樂見的了。 （圖六，點擊率的變化趨勢） 咱們能夠看到，自3月11日開端，點擊率從2%飆升到7%，從此一發(fā)不可收拾，點擊率每天都是爆款的點擊率，從此讓我對這個款發(fā)生了無盡的信心，相信他能夠一向賣到冬天的！ （圖七，均勻點擊花費的變化趨勢） 

四、總結(jié) 盡管此次點擊率的飆升，看似是個偶然，可是其實是一個必然，由于咱們不僅做了咱們應該做的，并且做了一些必要的觀察。在咱們這些都做了之后，點擊率自然就變成了你的囊中之物，你就能夠縱情玩轉(zhuǎn)點擊率了。                

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