直通車點(diǎn)擊率提升心得

                    近兩年，直通車操作過一些店肆，能把款推爆說不上，但對(duì)直通車點(diǎn)擊率提高仍是有一些心得。

下面直入正題，簡略和我們共享下。 

1、測款 以一個(gè)新的直通車賬戶為例，先選店內(nèi)5個(gè)左右寶物，做幾天的直通車測驗(yàn)，以便于獲取一些數(shù)據(jù)。 選款的標(biāo)準(zhǔn)以現(xiàn)有銷量、點(diǎn)評(píng)、客單價(jià)、庫存為主。 選定測驗(yàn)寶物后，新建一個(gè)直通車方案。 先做一些基本設(shè)置：將設(shè)置投進(jìn)渠道僅翻開移動(dòng)設(shè)備投進(jìn);將設(shè)置時(shí)刻投進(jìn)全部為100%扣頭;將設(shè)置投進(jìn)地域地域僅關(guān)閉幾個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū); 把幾個(gè)需求測款的寶物都增加入同一個(gè)方案，然后增加關(guān)鍵詞(可選系統(tǒng)推薦關(guān)鍵詞、相關(guān)詞查詢，查找下拉框等)。 因?yàn)榍捌谛枨蟮谋闶屈c(diǎn)擊率，選詞的時(shí)分點(diǎn)擊率過低的不要，質(zhì)量分低于6分的不要，要有一定展示量的，盡量選帶手機(jī)標(biāo)的。 詞的出價(jià)全部設(shè)置高于行業(yè)均勻出價(jià)20%，每款寶物選10個(gè)以內(nèi)的關(guān)鍵詞就可以，多了看不過來。 調(diào)查3-5天后，依據(jù)展示量、點(diǎn)擊率來進(jìn)行挑選寶物。 

2、建立新方案 把挑選出來的寶物，從頭新建方案，每個(gè)寶物都用單獨(dú)方案(個(gè)人比較喜愛這樣，后期方便管理)。然后每個(gè)單品方案都要去做設(shè)置 投進(jìn)渠道設(shè)置 投進(jìn)渠道仍是只開移動(dòng)端的投進(jìn)，減少會(huì)拉低點(diǎn)擊率的展示，方案安穩(wěn)后再漸漸開其他投進(jìn)。移動(dòng)扣頭不需求去管，現(xiàn)在移動(dòng)端都單獨(dú)出價(jià)了。 時(shí)刻扣頭設(shè)置 時(shí)刻投進(jìn)這邊依據(jù)之前測驗(yàn)的數(shù)據(jù)去做調(diào)整，把時(shí)刻段依據(jù)點(diǎn)擊率高低分為4部分：高點(diǎn)擊率時(shí)段(扣頭120%)、常規(guī)點(diǎn)擊率時(shí)段(扣頭100%)、低點(diǎn)擊率時(shí)段(扣頭80%)、低+點(diǎn)擊率時(shí)段(扣頭60%)。 如果有時(shí)刻段點(diǎn)擊率十分十分低，可以直接關(guān)閉這個(gè)時(shí)刻段。 這些設(shè)置僅僅是初步的結(jié)構(gòu)，后期需求漸漸細(xì)調(diào)到每半小時(shí)、一小時(shí)的扣頭都有改變。 地域投進(jìn)設(shè)置 設(shè)置地域投進(jìn)時(shí)調(diào)查下直通車報(bào)表，挑選“地域列表”，按點(diǎn)擊率排序查看。如下圖，點(diǎn)擊率2%以下的地區(qū)就暫時(shí)先不開。但廣東的展示量比較高，點(diǎn)擊率也有挨近2%，放棄就比較惋惜了，所以仍是挑選保存廣州。 關(guān)鍵詞 之后依據(jù)之前測驗(yàn)時(shí)的關(guān)鍵詞去挑選，點(diǎn)擊率和展示量為主要挑選依據(jù)，留3-5個(gè)關(guān)鍵詞就可以。 如果用大詞，就先用精準(zhǔn)匹配，以防來不及做調(diào)整，就過多展示，拉低點(diǎn)擊率。 這個(gè)時(shí)分其實(shí)每個(gè)方案的展示量都被控制的十分死，保存的這些展示量也是點(diǎn)擊率相對(duì)較高的展示。前期加大一些關(guān)鍵詞出價(jià)，會(huì)比較簡單獲得高點(diǎn)擊率。 一般一周左右質(zhì)量分都會(huì)有顯著的上升。 這時(shí)分再漸漸的去增加其他關(guān)鍵詞，翻開一些投進(jìn)進(jìn)口、地域、查找人群溢價(jià)、定向推廣。 記住這些操作一定要一步步來，每操作一步，調(diào)查一個(gè)周期，看是否有益于整個(gè)方案的，再進(jìn)行下一步操作。 不要一口氣都去操作，導(dǎo)致點(diǎn)擊率忽然下滑，哪里出問題都來不及找，質(zhì)量分就下降了 

3、直通車圖 關(guān)于直通車圖，許多運(yùn)營都習(xí)氣把點(diǎn)擊率上不去的鍋丟給美工 其實(shí)個(gè)人覺得影響直通車的點(diǎn)擊率的因素，圖只占4分，還有6分需求靠運(yùn)營來把控直通車展示的有效性。 每個(gè)運(yùn)營不可能都配有大神美工，我一般只需求美工在圖片色彩上能和其他店肆的直通車圖片中區(qū)別開，乃至有時(shí)分使用純色底。 再一個(gè)便是會(huì)要求圖片質(zhì)感不能太低，不能為了獲取眼球，搞出很LOW的圖，點(diǎn)擊率上去了，轉(zhuǎn)化率大幅下降。 可以多做幾張不同風(fēng)格的，測測圖，只需操作妥當(dāng)，點(diǎn)擊率都不會(huì)太低。 

最后說一下，現(xiàn)在的直通車現(xiàn)已不是前幾年的直通車了。想單靠開直通車掙錢，勸你趁早放棄?，F(xiàn)在開直通車的目的是經(jīng)過付費(fèi)推廣，帶來成交，提高產(chǎn)品權(quán)重，從而從天然銷量中帶來盈余。 直通車的技巧論壇上有許多，現(xiàn)在開好車要的是仔細(xì)的分析、耐心的調(diào)整。每一步操作都要有理有據(jù)的去調(diào)整，這樣的直通車才能開的穩(wěn)。

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