如何維護(hù)好店鋪直通車數(shù)據(jù)？

做直通車，第一步是尋求高點(diǎn)擊率（點(diǎn)擊量也要充足），意圖是為了快速的把分提高，下降PPC，便是同樣的油錢跑更遠(yuǎn)。

然后這兒我要補(bǔ)充一點(diǎn)，我覺得很重要，便是開車之前的預(yù)備。

直通車的本質(zhì)是個(gè)引流工具，而咱們做淘寶進(jìn)行的一切操作其實(shí)都是環(huán)繞轉(zhuǎn)化率做作業(yè)的（便是賣不賣的出去東西），說白了便是掙錢，不賣貨怎么掙錢呢。

這兒就要牽扯一個(gè)問題，產(chǎn)品的競(jìng)賽力怎么。

戰(zhàn)五渣的產(chǎn)品必定欠好賣，所以，開車前的第一步，是你要有個(gè)真的好的產(chǎn)品，好產(chǎn)品（競(jìng)賽能力強(qiáng)）的產(chǎn)品開車才干如虎添翼。

這兒我又要細(xì)分2個(gè)塊面說： 1.產(chǎn)品自身競(jìng)賽力：包括產(chǎn)品成本（決議你賣多少，價(jià)格的優(yōu)勢(shì)）；品質(zhì)、款式、受眾人群廣泛與否，價(jià)格承受人群廣泛與否等等。

2.產(chǎn)品的人為競(jìng)賽力：便是咱們做的內(nèi)功：包括推的這款產(chǎn)品，你的包裝，營銷，圖片，詳情頁，主圖，視頻，評(píng)價(jià)，曬圖，追評(píng)，問答，顧客反應(yīng)等等。

好了，自帶“轉(zhuǎn)化率加成BUFF”的產(chǎn)品，開車才干開的更輕松，盈余時(shí)機(jī)才更大，便是這個(gè)道理。

接著上面說的，核心思維都是轉(zhuǎn)化率。

咱們假定，一款好產(chǎn)品，做好根底內(nèi)功上車，直通車操作第一步，尋求高點(diǎn)擊率（還有點(diǎn)擊量），咱們做到了，分?jǐn)?shù)快速的達(dá)到了10分（還有躲藏分，最多顯示10分，其實(shí)都是跟小白說的）。

咱們接下來的作業(yè)，便是維護(hù)數(shù)據(jù)。

直通車權(quán)重都知道吧，不只直通車，考核店肆，單品加權(quán)，詞的加權(quán)，都是經(jīng)過數(shù)據(jù)反應(yīng)來考核的，所以，咱們開車也是做數(shù)據(jù)。

簡(jiǎn)略理解，便是你的數(shù)據(jù)好，淘寶就多給你福利！ 直通車維護(hù)數(shù)據(jù)的塊面總結(jié)： 1.調(diào)查周期：數(shù)據(jù)不是半響能看的，主張調(diào)查周期為3天，數(shù)據(jù)較為可靠； 2.數(shù)據(jù)基數(shù)：大家都知道采集數(shù)據(jù)，必定越多越有代表性，所以幾個(gè)數(shù)據(jù)，不具有參考價(jià)值，比如，一天燒多少個(gè)點(diǎn)擊量，起碼得幾十個(gè)吧，不能幾個(gè)，沒有參考價(jià)值。

3.詞的調(diào)整：基于優(yōu)勝劣汰的原理，加購，保藏?cái)?shù)據(jù)好的保存。

轉(zhuǎn)化率高，產(chǎn)比高的保存。

4.時(shí)間段的調(diào)整：和第3的原理相同。

5.人群的調(diào)整：也是和第3條的原理相同。

感覺出去繞了一圈回來思維都亂了。

最終我簡(jiǎn)略說下。

當(dāng)然還有一些細(xì)節(jié)沒有說到位。

好的車手： 1.必定操作多，熟悉的類目是有操作優(yōu)勢(shì)的，許多經(jīng)驗(yàn)是要實(shí)際操作積累才干有好的節(jié)奏感的。

2.好車手，細(xì)節(jié)把控好，時(shí)間節(jié)點(diǎn)，整體方案的節(jié)奏感做的好的 。

3.好車手必定是好運(yùn)營，因?yàn)殚_車是基于運(yùn)營思路延伸操作的，如果運(yùn)營思維都不過關(guān)，必定車開的好不到哪里去。

4.不要過分依靠直通車，或者認(rèn)清直通車的本質(zhì)。

產(chǎn)品欠好，直接換產(chǎn)品，不要戀戰(zhàn)。

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