迎接旺季流量的到來。你們準備好了嗎？

正確操作直通車帶來天然流量 許多時分店肆的流量仍是通過直通車帶來了，天然流量卻很少，可是直通車是真的能夠帶來天然流量嗎？

老鐵們都在問這個問題，開車帶來了天然流量，同時也到達了咱們盈余的意圖，我能夠這么說，信任我鐵子們，開車肯定能帶來天然流量，不過想在這有限的流量里去突破這個瓶頸，還真的要靠咱們?nèi)プ鐾菩辛恕?/p>

咱們都知道直通車帶來的流量是精準的，但想要這種流量，仍是看你的操作了，有的老鐵直通車的轉化，點擊，保藏加購等數(shù)據(jù)都不錯，那不用我說，天然流量肯定是傾向他的店肆的，這家店肆也就能夠很好的順勢做起來了，反之有的老鐵在訴苦自己直通車操作的很爛，點擊，轉化，保藏加購等，這些數(shù)據(jù)都很差，這種狀況下不管你怎樣投錢，都是白費力氣的，天然流量就會躲得你遠遠的，這時分更多的是廢物流量，假如做到這種程度了，那不用說肯定是要翻車了，該發(fā)現(xiàn)問題并調(diào)整優(yōu)化了。

當咱們在操作店肆的時分，有一個規(guī)則不知道老鐵們發(fā)現(xiàn)了嗎？

店肆做的越好的，天然流量也會越來越多，假如數(shù)據(jù)一直處于高水平的狀態(tài)，那么店肆的權重也會越來越高，只有店肆活潑起來了，才干有源源不斷的新鮮的流量進來。

想把店肆做好，就要結合店肆和產(chǎn)品自身，不單單是開直通車，都是相互配合的。

首先咱們要做到的便是先了解咱們店肆的寶物的，知道自己的寶物合適什么樣的人群，有一個明晰的定位，知道怎樣去做好寶物自身的優(yōu)化，在給自己寶物定價的時分，多了解了解同行是怎樣做的，在結合自己的利潤優(yōu)勢來定價，任何寶物只需有自己的優(yōu)勢就好，比如，貨源，利潤，質(zhì)量，等，只需保證根底的這些，就有主動送上門的轉化了。

身為賣家的咱們，要多從顧客的主意去想，多為顧客考慮，想想顧客要的是什么，咱們就怎樣做，沒事能夠多看看點評，一些咱們自己能做到的問題，就不要讓這一個問題影響咱們的轉化，一些咱們改變不了的問題，比如是寶物的質(zhì)量等，假如呈現(xiàn)這種點評，那咱們就該考慮這個寶物是不是值得在去推了，平時多關注一下停留時刻和跳失率，這個數(shù)據(jù)能看出自己寶物受歡迎的程度，在規(guī)劃詳情頁的時分，一定要結合買家的瀏覽習慣，把首要賣點表達出來，來吸引更多買家。

提升產(chǎn)品的點擊 提到點擊率，一直是咱們比較要點的去關懷的數(shù)據(jù)，同時也會花費咱們許多時刻去做優(yōu)化的，下面我說一下我的思路，給咱們提供一個參考。

選好款：咱們挑選的寶物樣式直接影響店肆的點擊率，而是不是能反應出咱們選好的寶物受不受群眾歡迎，恰恰也是依據(jù)點擊率來判斷的，選款就要挑選群眾喜愛的，能承受的，有潛力的寶物。

做好圖：確定好了樣式之后，接下來便是為這個寶物做推行，去做推行圖，一張點擊好的推行圖，具備有創(chuàng)意，新穎，有自己的亮點，有吸引力等才行，除了這些，咱們還需要注意的一點便是圖片的明晰度，一定要明晰，在結合買家的心思，加一些促銷活動的信息，來吸引買家，前期多做幾張，輪播測試，挑選出最好的創(chuàng)意圖。

定好價：盡管咱們在開車的時分，直通車的車位上是顯示寶物的價格的，可是咱們?nèi)允切枰シ治錾虉?，要知道來淘寶的人，大部分都仍是抱考慮圖廉價的心思來的，依據(jù)自己價格的優(yōu)勢，在除了圖片給力之外，價格上咱們也要更勝一籌 選方位：根底打好了，可是就缺一個好方位了，你的寶物沒有一個好方位，沒人能看到，前面做的再好，都是白費力氣，所以咱們盡量的保證咱們的寶物在靠前的方位，當然也看看自己最到競爭的對手，他的方位在哪，假如咱們在根底很弱的時分，那咱們就能夠挑選繞開他們，依據(jù)不同的方位去測試點擊，找出合適自己的方位。

最終，我仍是要提醒一下各位，便是咱們投進的時刻和投進的地域不同，這些都是會影響點擊率的，一定要操控好點擊率，不然后期你的質(zhì)量分，和轉化率肯定是上不去的，權重也會因而拉低。

前期咱們每一步都要優(yōu)化到位，不斷的去做發(fā)現(xiàn)問題做調(diào)整，為了打好根底，咱們要頻頻的去操作，盡管比較繁瑣，可是為了后期的有一個好的結果去做襯托，只需前期根底打好了，后期才會更容易。

降低ppc，進步roi 降低ppc：許多人降不下ppc，你的質(zhì)量分和點擊率是操控ppc的，點擊率上面講到了，要點說下質(zhì)量分，質(zhì)量分是影響ppc居高不下的重要原因，前期優(yōu)化關鍵詞的時分，關于長期上不去分的或許分數(shù)偏低的詞，轉化欠好的，一個字，刪，定時去挑選刪除，然后在加其他詞進去，繼續(xù)做優(yōu)化，讓關鍵詞的質(zhì)量分保持在一個高水平的狀態(tài)，ppc就不會居高不下了。

轉化率：開直通車不是意圖，意圖是通過直通車引來精準流量，然后咱們要主意把這些流量促成轉化，店肆方面也要配合好，比如，詳情頁內(nèi)容，排版，客服態(tài)度，物流等，還能夠依據(jù)一些打折促銷的活動，新老顧客都有好禮相送等，這些方法來進一步加強轉化。

客單價：進步咱們的客單價能夠通過一些關聯(lián)銷售，套餐，滿減等方法來到達咱們進步客單價的意圖，不要有過高的店肆門檻，這樣會客戶嚇到了，更不可能轉化。

優(yōu)化好二大權重，從而得到提升 優(yōu)化關鍵詞方案權重：優(yōu)化好關鍵詞的方面的，你的方案權重天然也就起來的，由于關鍵詞的權重會逐漸影響你的方案權重，相同的關鍵詞放在不同的方案里面，前期質(zhì)量分肯定是不同的，這便是你的方案權重凹凸所影響的，前期咱們最好是精準詞為主，操控好數(shù)量，沒必要太多，操控好投進時刻，地域，等關鍵詞的分養(yǎng)好了，有了一定的根底咱們在去添更多的詞，咱們都知道前期咱們樹立方案，首要是養(yǎng)權重為首要的，后期再擴展投進時刻和投進地域，而且再不斷的優(yōu)化。

優(yōu)化直通車賬戶權重：許多時分，盡管不知道權重拉低了，可是也不難發(fā)現(xiàn)，同一個寶物，放在不同的直通車里作用是不相同的，放在自己的直通車里，不管怎樣優(yōu)化，關鍵詞便是沒有展示，就更不要說點擊流量了，可他人的直通車里寶物，要什么有什么，展示，流量，都許多，這便是直通車賬戶權重的凹凸不同。

拉低你的賬戶權重的原因是什么導致的呢？

關于一個新賬戶來說，前期賬戶權重低，很正常，不要想其他，就一步一步的去做優(yōu)化，那關于一個老賬戶來說，之前開過車，可是目前是暫停的狀態(tài)，很大一部分原因是由于前邊開車的時分，寶物的流量，轉化等數(shù)據(jù)差所影響的。

直通車開開停停的把你賬戶的權重拉低了。

前期咱們養(yǎng)方案，要點養(yǎng)賬戶權重，不要上來開許多方案，添加關鍵詞的時分也相同，要找相關性比較好的詞，在要點的去優(yōu)化點擊率和轉化率，這些做好之后，在創(chuàng)立新的方案吧！

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