4月29日消息，數(shù)字經(jīng)濟，科技引領。4月28日，“2021河北石家莊循環(huán)化工園區(qū)數(shù)字經(jīng)濟論壇暨京東城市(河北)數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園開園儀式”在石家莊舉行。來自河北省工信廳、石家莊市人民政府、河北石家莊循環(huán)化工園區(qū)的各級領導以及企業(yè)代表、協(xié)會代表等到會見證了此次產(chǎn)業(yè)園的成功開園。

本次活動是在河北省工業(yè)和信息化廳、河北石家莊循環(huán)化工園區(qū)管理委員會的支持下，由京東科技集團主辦，京東(河北)數(shù)字技術有限公司承辦。舉辦本次活動，旨為促進河北數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟的深度融合，助力城市創(chuàng)新驅動力，推動產(chǎn)業(yè)升級。以立足河北、面向京津冀地區(qū)共同打造數(shù)字經(jīng)濟特色產(chǎn)業(yè)集聚高地，為推動河北省數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新和跨越式發(fā)展注入新動能。

在各級各部門領導和與會企業(yè)嘉賓的見證下，活動現(xiàn)場進行了“京東城市(河北)數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園”的開園儀式，標志著一個多功能、全流程、強技術、重服務的數(shù)字經(jīng)濟服務模式正式在石家莊落地。

據(jù)了解，產(chǎn)業(yè)園的建立，是京東攜手河北石家莊循環(huán)化工園區(qū)管理委員會，圍繞智能生產(chǎn)、智能流通、智能消費等領域進行合作，依托智能供應鏈國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺合作共建“4個1”工程，開展數(shù)字基礎設施建設，這意味著河北將邁入數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展“新高地”。

活動現(xiàn)場還進行了“京東城市(石家莊)創(chuàng)新中心”和“京東(石家莊)商家服務中心”的揭牌儀式。兩中心的成立，不僅可招募戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中最具活力的高增長企業(yè)入駐，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)新的增長點增長極，促進和引領河北傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，進行創(chuàng)新孵化服務，還可為產(chǎn)業(yè)園企業(yè)提供多維度、一體化的落地服務，是促進產(chǎn)業(yè)集聚，發(fā)揮規(guī)模性效應和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重要載體。

會上，河北石家莊循環(huán)化工園區(qū)與京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團簽訂了京東(石家莊)智能產(chǎn)業(yè)園項目投資框架意向書，同時，京東城市(河北)數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園與20家首批入園的企業(yè)也簽訂了意向合作協(xié)議。通過政府和京東的共同引導，今后，數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園將以多維度的優(yōu)勢資源，全面助力河北企業(yè)數(shù)字化轉型升級，實現(xiàn)“多方共贏”。

來自中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會化工園區(qū)工作委員會的處長馬從越和中國信息通信研究院產(chǎn)業(yè)與規(guī)劃研究所副總工程師、高級工程師曹英兩位專家分別就“智慧化助力化工園區(qū)轉型升級”、“數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展和傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉型路徑”為主題內(nèi)容現(xiàn)場進行了精彩演講。

馬從越強調(diào)，只有實施數(shù)字化轉型做智慧化園區(qū)、數(shù)字化企業(yè)，才能在數(shù)字生存時代實現(xiàn)發(fā)展。隨后，曹英對于數(shù)字經(jīng)濟如何助推傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉型升級進行了深入分析和講解，并為河北數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展建言獻策。

活動現(xiàn)場還發(fā)布了“智能營商云服務平臺”，此平臺是依托京東集團在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等方面的技術優(yōu)勢和業(yè)務實踐，有效聚合多維度產(chǎn)業(yè)資源，引入京東生態(tài)、提供持續(xù)運營服務，為政府領導提供城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的駕駛倉，為各委辦局提供營商相關工作的管理看板，為招商人員提供便捷的工具庫，為企業(yè)提供高效服務的百寶箱，共同推動城市營商環(huán)境優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)招商工作數(shù)智化轉型。

最后，會議現(xiàn)場由京東科技集團相關負責人針對集團“京東一核兩翼體系助力化工園區(qū)數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”進行精彩宣講，京東智能城市構建的智能城市操作系統(tǒng)是智能城市的數(shù)字基石，并在此基礎上，提出基于智能城市操作系統(tǒng)的“一核兩翼”體系，助力政府構建智能城市，更高效地實現(xiàn)“善政、興業(yè)、惠民”。

“石”起數(shù)字，“冀”劃未來。本次活動的舉辦，對探索發(fā)展河北數(shù)字經(jīng)濟新模式、構建城市發(fā)展新格局、促進雙招雙引將起到重要的推動作用。

京東物流的電商客戶依賴正在削弱

5月2日晚，此前已遞交招股書的京東物流IPO之路再進一步。港交所信息顯示，京東物流已通過港交所聆訊，并披露聆訊后資料集。

招股文件顯示，2022年前三季度京東物流營收達到495億元，同比增長43.2%，這一數(shù)字在2022年和2022年全年分別為379億元和498億元，相比2022年達到了31.6%的同比增幅。

數(shù)據(jù)顯示，京東物流外部客戶收入占比不斷提升，從2022年的29.9%、2022年的38.4%提升至2022年前9個月的43.4%。

除京東集團外，京東物流的企業(yè)客戶數(shù)超過19萬，涵蓋了快消、服裝、家電、家具、3C、汽車、生鮮等行業(yè)。

1)外部客戶提升，帶來三方面積極影響

根據(jù)招股文件顯示，京東物流的電商客戶依賴正在削弱。

京東物流此次全球發(fā)售募集資金將主要用于升級和擴展物流網(wǎng)絡，開發(fā)與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，擴展解決方案的廣度與深度，深耕現(xiàn)有客戶，吸引潛在客戶等。

據(jù)廣發(fā)證券研報，對京東物流而言，提高體系外客戶的比例，是一件非常有意義的事情。

第一，外部客戶快速提升，物流規(guī)模效應顯現(xiàn)后有望對其帶來邊際效益的改善。

第二，“以儲代運”模式要求第三方商家提前發(fā)貨到京東倉，一方面可以不斷強化消費者對京東的物流配送體驗，另一方面京東可以對供應商進行物流時效。個性化包裝、供應鏈金融等多元化能力輸出，進一步對供應商進行賦能。

第三，可以攤薄單件物流成本。隨著京東在下沉市場的物流網(wǎng)點滲透和外單業(yè)務進一步開放后的訂單密度進一步加深，或帶來進一步單均成本的下降。

其中在物流網(wǎng)絡擴展方面，將增加智能倉數(shù)量、向下沉市場擴張，并投入和擴大航空貨運網(wǎng)絡、冷鏈網(wǎng)絡、跨境網(wǎng)絡等;在技術投資上，將持續(xù)強化技術方面的長期競爭力，包括硬件、軟件和算法，以及5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等基礎技術的應用;在行業(yè)解決方案上，將進一步加強和定制行業(yè)解決方案，以解決更多特定行業(yè)的痛點，將其應用到更多垂直行業(yè)。

目前，京東物流已經(jīng)從一個服務于京東集團的物流部門，逐漸轉變?yōu)橐粋€服務于社會的物流企業(yè)。

2007年，京東開始自建物流，以服務京東商城為主。2012年，京東正式注冊“京邦達”物流公司并上線青龍系統(tǒng);2014年，首個智能物流中心“亞洲一號”在上海投入運營;2016年，京東物流實現(xiàn)大件物流在中國大陸所有行政區(qū)縣全覆蓋。2022年4月25日，京東正式成立京東物流子集團，開始獨立運營，并向社會開放。

2022年，京東物流發(fā)布全球化戰(zhàn)略，攜手伙伴共建全球智能供應鏈基礎網(wǎng)絡(GSSC)，推出京東供應鏈、京東快遞、京東快運、京東冷鏈、京東云倉、京東跨境六大產(chǎn)品。2022年，京東發(fā)布供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺，2022年完成“JDL”品牌升級。

2)調(diào)整組織架構，升級為“6118”架構

從組織結構層面來看，京東物流2022年引入中臺架構以盤活資源，進行了大規(guī)模的組織架構調(diào)整，即“1844”架構，1個中臺、8大核心業(yè)務、4大成長業(yè)務、4大戰(zhàn)略業(yè)務。

廣發(fā)證券研報指出，2022年京東物流再次調(diào)整組織架構，升級為“6118”架構，6個中臺部門、11個業(yè)務前臺、8個經(jīng)營前臺。

在此次組織構架的調(diào)整過程中，最顯著的改變是前臺部分進一步細化為包括快遞、快運、冷鏈、大件、到倉等多達11個業(yè)務條線，展開對外競爭。

京東物流的目標是成為對外開放為核心的、以體系外營收為主的利潤中心。具體表現(xiàn)為：

(1)京東集團2022年年報顯示，2022年京東調(diào)整報表披露口徑，將物流外單服務成本從履單費用中單獨提出，計入營業(yè)成本項;外單服務后續(xù)逐步擴充至外部合作伙伴。

(2)據(jù)媒體報道，2022年京東物流開始獨立運營與融資，2022年融資25億美元，投后估值134億美元。

(3)據(jù)新華網(wǎng)報道，2022年9月，京東試點開通個人快遞業(yè)務，意味著京東物流開始正式從B端市場延伸至C端，同城外單起送價格11元起，低于順豐個人快遞價格。

(4)據(jù)京東物流新浪官方微博顯示，2022年4月，京東在部分地區(qū)試點將底薪轉變成更有激勵性的業(yè)務提成方式，保障快遞員的多勞多得。

京東物流的長期目標是從C端向B端邁進，希望打通營銷、倉儲、配送、售后等環(huán)節(jié)，為商家提供一體化的供應鏈服務。

由于京東物流天然具備第二方物流的屬性，從C端到B端的延伸之路，與順豐這種典型的第三方物流服務商的發(fā)展路徑不盡相同。

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