菜鳥驛站轉(zhuǎn)讓是怎么回事？如何轉(zhuǎn)讓？

                   咱們都知道菜鳥驛站，而且在近期基本上都是爆倉的，隨著網(wǎng)購越來越遍及，菜鳥驛站也是很多人看好的發(fā)財之道，可是也有一些商家在進行轉(zhuǎn)讓。

那么菜鳥驛站轉(zhuǎn)讓是怎么回事?為什么轉(zhuǎn)讓?下面給我們講述一下。

1、比較累為何說比較累的，這要從工作性質(zhì)說起，作為代收點，從每天早上開門后便會陸陸續(xù)續(xù)的接納大批包裹。然后進行入庫，寫號等，試想一天連綿不斷的包裹被送來，又要趕在許多人下班來收取之前將其入庫，等候收取。每天幾百件的包裹，一起還要兼顧用戶來收取。等于從早上至下班基本都是在忙碌中度過，長久的做下來都會覺得比較累。

2、賺不到錢開菜鳥驛站就是奔著掙錢去的，倘若未到達自身的預期，且相差較大的話，便會漸漸的丟掉愛好和決心。雖然每天都有大量的包裹被暫時的寄存在菜鳥驛站，但所帶來的的利潤卻是相當?shù)偷?。就當時而言，驛站的盈利模式相對單一，有局限性。就拿當時的代收和寄件說說吧。假如每天固定400件包裹，每件為0.5元，一個月的收入即400x0.5x30=6000元，當然每個區(qū)域的價格不同，件數(shù)上也會呈現(xiàn)浮動。寄件的化每天就按照30件核算，每天為5元利潤，一個月即是30x5x30=4500元。在加上一些散件每天算營收30元吧，一個月即900元?？偟脑率杖霝?000+4500+900=11400元，在去掉房租，水電，倘若還有員工還要開工資，相對算下來一個月到手的并不多。

3、事務能力缺乏菜鳥驛站雖然是以淘寶代收為主，但能否有更多的包裹也是需要自己主動去談的，一起寄件也是如此，在能力缺乏的境況下，所能談到的生意越少，那相對整體事務量上不去，自然也不掙錢。但不可否認，還是有許多菜鳥驛站做的風生水起，一起也比較賺，而這些就與最初所選的方位有較大的關(guān)聯(lián)。倘若所在方位人流量低，需求少，那自然便會呈現(xiàn)虧本境況。而人都有一個期望值，當累和不掙錢將這個期望值變?yōu)樨摂?shù)或達不到時，便會挑選轉(zhuǎn)讓。                

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

推薦閱讀：

拼多多新店補單補多少?怎么做好補單計劃?-拼多多問答電商問答

淘寶月銷量真實嗎-淘寶月銷量真實嗎在哪里看-淘寶問答

天貓基礎保障在哪里設置-天貓問答電商問答

更多資訊請關(guān)注幕 思 城。