淘寶直通車一停搜索流量就下降,怎么辦?
2023-01-17|21:35|發(fā)布在分類 / 淘寶運(yùn)營| 閱讀:82
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當(dāng)淘寶列車停止搜索時,流量就會下降。
淘寶直通車有“流量助推器”的美譽(yù),很多店鋪在運(yùn)營時都會選擇開通直通車引流。
但是現(xiàn)在出現(xiàn)了這樣的情況,淘寶到火車站的時候搜索流量下降!我該怎么辦?
我們來看看專家們會如何回答直通車流量驟降的問題:問:直通車質(zhì)量不提高怎么辦?
答:影響直通車的因素很多,包括點擊率、轉(zhuǎn)化率、品類相關(guān)產(chǎn)品等。
其中點擊率是賣家最容易出現(xiàn)的問題。
大多數(shù)商家認(rèn)為點擊率就是他的素材。
要解決這個問題,首先要把競爭對手的素材和自己的素材做一個類比測試,找出自己的差距。
其次,把選中的人按人群篩選,哪種人好,哪種人不好,盡可能屏蔽掉不利的人,提高直通車的質(zhì)量分。
特別是想做高點擊率的高客單價產(chǎn)品,因為低客單價的人群在整個平臺上的比例比較大,所以高客單價的產(chǎn)品要盡可能的屏蔽掉一些不必要的流量,優(yōu)化精準(zhǔn)人群和素材,提高質(zhì)量評分。
問:如何提高直通車轉(zhuǎn)化率?
答:轉(zhuǎn)化率會受到很多因素的影響,但是如何做好直通車的轉(zhuǎn)化率呢?
首先要把每個關(guān)鍵詞理解成一個渠道,然后改成渠道管理。
在此基礎(chǔ)上,篩選排除轉(zhuǎn)化率低的渠道,或者不是直接轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵詞渠道。
其次,從人群這個維度,可以屏蔽哪個人群的渠道轉(zhuǎn)化率不好,屏蔽哪個區(qū)域的渠道轉(zhuǎn)化率不好。
我們可以通過直通車的后臺或者原始電子經(jīng)濟(jì)的一些相關(guān)數(shù)據(jù),從地區(qū)和城市的維度來篩選轉(zhuǎn)化率差的渠道,從而提高直通車的轉(zhuǎn)化率。
問:為什么有時候同一個關(guān)鍵詞直通車的轉(zhuǎn)化率不如搜索?
a:這是許多銷售人員經(jīng)常遇到問題。
原因是直通車的千人是通過精選人的設(shè)置手動實現(xiàn)的,而自然搜索的千人是系統(tǒng)控制的。
通常很多賣家的直通車的選人都沒有很好的調(diào)整和優(yōu)化,或者直接不做。
這就相當(dāng)于說,自然搜索是走精準(zhǔn)人群的流量,而直通車是通過投資走人流,所以直通車的轉(zhuǎn)化率不如自然搜索。
問:直通車投資回報率太低怎么辦?
答:賣家必須正視這個問題。
直通車在不同階段的目標(biāo)是不一樣的。
比如整體沖動階段,不能完全盯著ROI而是看沖動階段的銷售完成情況;如果到了最后的沖動完成階段,直通車的目的就會變成增加銷量和利潤,所以這個階段要更加注重ROI。
解決這個問題,要著眼于商家的階段性目標(biāo)。
在單純追求ROI階段,通過篩選不同關(guān)鍵詞的ROI渠道,對不良渠道降價,降低點擊單價,提高ROI;對于點擊單價高導(dǎo)致ROI低的情況,需要降低自己客戶名單的點擊單價;對于一些點擊單價不高,但是轉(zhuǎn)化率低的情況,很難產(chǎn)生。
,商家就不得不調(diào)整自己的位置,比如向前調(diào)整,看能不能提高轉(zhuǎn)化率,從而通過提供轉(zhuǎn)化率來提高ROI。
問:為什么直通車一停就沒車了?
答:直通車是整個搜索流量的驅(qū)動力。
既讓手給了商家流量和試貨,又積累了一個銷售因素的權(quán)重。
所以直通車過去,商家的搜索流量下降通常有兩種可能。
一個是商家的銷售權(quán)重積累不夠,一個是產(chǎn)品本身的點擊率和轉(zhuǎn)化率比較差。
如何解決淘寶火車進(jìn)站時搜索流量下降的問題?
解決這個問題的方法有兩個:第一,把你的轉(zhuǎn)化率和競爭對手同類型的產(chǎn)品進(jìn)行比較,看你的轉(zhuǎn)化率是否弱于別人;在點擊率方面,你可以在直通車流量分析數(shù)據(jù)視角對比關(guān)鍵詞在各行業(yè)的點擊率,看看你的點擊率是否比別人的低。
如果是你的產(chǎn)品本身,你就要優(yōu)化你的產(chǎn)品。
第二:如果銷量累計權(quán)重不夠,說明你過早關(guān)閉直通車,你的累計銷量不夠。
如果你也有“淘寶火車進(jìn)站時搜索流量下降”的情況,不用擔(dān)心。
在文章的最后,為您提供了兩種解決方案。
你可以試試。
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直通車流量突然下降怎么辦?
店鋪流量驟減的原因是什么?
流量下降怎么辦?
我不明白,為什么直通車的自然流量反而下降很多?
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