光棍節(jié)狂歡 快遞業(yè)出“急招”

去年雙11狂歡節(jié)當(dāng)天，天貓就產(chǎn)生了幾千萬(wàn)的訂單。

蜂擁而至的訂單迅速成為快遞公司的噩夢(mèng)，許多賣家根本無(wú)法履行送貨承諾。

大量的貨物被存放在倉(cāng)庫(kù)里，甚至被阻擋在運(yùn)送路線上。

今年淘寶商城(以下簡(jiǎn)稱天貓)的促銷活動(dòng)依然來(lái)勢(shì)洶洶，涉及家紡、服裝、鞋包、化妝品、食品、母嬰等多個(gè)項(xiàng)目。

為了準(zhǔn)備光棍節(jié)，少數(shù)賣家甚至關(guān)門一周養(yǎng)精蓄銳。

除了淘寶，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)(微博)、JD.COM(微博)等眾多網(wǎng)商也紛紛在光棍節(jié)下注，推出“五折促銷”、“買300送300”等活動(dòng)。

在眼花繚亂的促銷背后，這不僅是對(duì)商家的大考，也是對(duì)中國(guó)物流快遞體系的大考。

去年光棍節(jié)，天貓產(chǎn)生了幾千萬(wàn)的訂單。

蜂擁而至的訂單迅速成為快遞公司的噩夢(mèng)，許多賣家根本無(wú)法履行送貨承諾。

大量的貨物被存放在倉(cāng)庫(kù)里，甚至被阻擋在運(yùn)送路線上。

以李寧為例。

正常情況下，公司網(wǎng)購(gòu)訂單在6000.7萬(wàn)單/天左右，但去年光棍節(jié)促銷當(dāng)天突然漲到9萬(wàn)單。

對(duì)于下游的物流商來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有的車輛和人員根本無(wú)法滿足即時(shí)的網(wǎng)購(gòu)銷售。

事實(shí)上，去年11月14日之后，幾大快遞公司的倉(cāng)庫(kù)都出現(xiàn)了周轉(zhuǎn)困難的情況。

分揀貨物的工人從每天9小時(shí)延長(zhǎng)到15小時(shí)后，仍然沒(méi)有時(shí)間處理爆倉(cāng)的貨物。

這種情況直接導(dǎo)致很多商家掛出通知，暫停訂單和發(fā)貨。

下了訂單的消費(fèi)者通常會(huì)在15天后收到貨物。

目前的教訓(xùn)是，今年雙十一大促天貓自然不敢懈怠。

從8月份開(kāi)始，天貓開(kāi)始走訪國(guó)內(nèi)各大快遞公司，為這一天付出了巨大的努力。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的溝通和磨合，天貓已與申通(微博)、童淵(微博)、中通、匯通、大云、CCES、郵政EMS、HNA田甜、順豐(微博)等9家快遞公司達(dá)成合作。

“這九家快遞公司加起來(lái)幾乎是國(guó)內(nèi)所有的快遞能力，”天貓公關(guān)部負(fù)責(zé)人嚴(yán)喬說(shuō)。

“他們總共會(huì)動(dòng)員大約4萬(wàn)名快遞員，700輛快遞車負(fù)責(zé)雙十一的送貨。

”與此同時(shí)，這些快遞公司在各自的分揀中心設(shè)立了總計(jì)300個(gè)專門開(kāi)通的貨物運(yùn)輸綠色通道，并組織了2000多人的客服團(tuán)隊(duì)前往袖手旁觀。

用CCES市場(chǎng)部經(jīng)理平慧蘭的話說(shuō)，“公司淘寶課題組專門為雙十一調(diào)整了班車線路和人力，為的是解決貨物滯留在各個(gè)配送中心的問(wèn)題。

”對(duì)于出貨量大的淘寶賣家，CCES甚至?xí)寣?duì)方直接把車輛放到公司的大型配送中心進(jìn)行交接。

在中國(guó)的主要配送中心，CCES也增派了工作人員。

為淘寶推薦物流供應(yīng)商的帝鴻物流也預(yù)見(jiàn)到了這種情況。

高峰期公司一般從合作學(xué)校招大學(xué)生當(dāng)臨時(shí)工，進(jìn)倉(cāng)庫(kù)分揀。

同時(shí)，公司需要做的是增加流水線和掃描設(shè)備。

此外，從6月份開(kāi)始，童淵快遞總部開(kāi)始儲(chǔ)備員工，不僅給老員工漲工資，還動(dòng)員大家利用回鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì)招聘老鄉(xiāng)。

童淵靈活支付一定的報(bào)酬。

在此基礎(chǔ)上，天貓進(jìn)一步完善了物流寶軟件與物流公司的連接，讓商家備貨情況、商品預(yù)處理等數(shù)據(jù)信息提前與快遞公司共享。

具體來(lái)說(shuō)，商家和物流商可以在這個(gè)平臺(tái)上隨時(shí)跟蹤商品的流通情況，“包括你接單后是否提貨？

”是揀出來(lái)后打包發(fā)貨嗎？

貨物是從哪里來(lái)的，現(xiàn)在在哪里？

哪個(gè)快遞員送貨等等……”帝鴻物流董事長(zhǎng)張鵬飛說(shuō)，通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)，物流商可以預(yù)測(cè)訂單的配送區(qū)域，提前對(duì)薄弱的配送網(wǎng)點(diǎn)做好相應(yīng)準(zhǔn)備。

事實(shí)上，從11月份開(kāi)始，很多以網(wǎng)購(gòu)為支撐的快遞公司的投遞量激增了30%，大家似乎都提前進(jìn)入了“決戰(zhàn)高峰”。

小部分網(wǎng)店在養(yǎng)精蓄銳的同時(shí)，很多賣家為了避免訂單過(guò)于集中，在10月底就開(kāi)始了促銷活動(dòng)，折扣率低至三四折。

申通北京分公司的工作人員表示，目前快遞員上門取件速度會(huì)比平時(shí)慢，因?yàn)榇蠹叶荚跐M負(fù)荷工作，每人每天的派送量達(dá)到兩三百件。

這種情況會(huì)持續(xù)到圣誕節(jié)、元旦、春節(jié)。

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