淘寶店鋪一個人可以提升幾次單?每天提升多少單?(淘寶提升銷量算直通車帶來的自然流量嗎?)
2023-01-13|10:07|發(fā)布在分類 / 開店入駐| 閱讀:66
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淘寶店鋪提升銷量,其實,很多商家也會考慮一個月提升銷量的次數(shù),這也就是涉及到了提升銷量人,那一個人可以提升幾次單?商家也需要安排適當?shù)娜巳ミM行提升銷量操作,所以,今天我們就來聊下關于店鋪提升銷量的次數(shù)的問題。
一、淘寶店鋪一個人可以提升幾次單?
正常單號,周不過3單月不過12單。當然,1-2單是最好的。
二、淘寶每天提升多少單?
如果是淘寶,新店,一天最多可以提升2單左右,提升貨量可以控制在一周10單。門店真實銷量緩慢上升后,提升貨量會穩(wěn)步提升。如果老店的產(chǎn)品是新的,每天的提升貨量可以稍微多一點,每天2到3個訂單,最初每周的提升貨量控制在15個訂單左右。
三、看哪些數(shù)據(jù)?
1、淘寶賣家在提升銷量前需要檢查店鋪的訪客數(shù)量、買家數(shù)量。根據(jù)店鋪的相關數(shù)據(jù),可以計算出訪客到店的轉化率和訪問深度。同時,我們還需要統(tǒng)計收藏加購的數(shù)量以及客戶的有效聊天率。
2、在日常訂單提升貨過程中,由于店鋪的轉化率決定了訂單提升貨的質量,所以店鋪的轉化率須符合淘網(wǎng)的規(guī)則。假如店鋪的轉化率過高,可能會引起平臺的注意從而招致被平臺檢查店鋪訂單情況的風險,所以一定要關注轉化率這一個數(shù)據(jù)。
3、在決定提升銷量之前,淘寶賣家需要給寶貝貼上標簽。商品標簽指的是當你瀏覽商品時,平臺系統(tǒng)會默默記錄下你的搜索習慣、瀏覽習慣、喜歡瀏覽的類別等等信息,然后把這些標簽貼在對應的淘寶賬號上,,就可以根據(jù)關鍵字填寫表格。
商家在提升銷量的過程中,一定要注意店鋪的轉化率是否符合淘寶的規(guī)則,如果轉化率過高,會引起淘寶的注意,很容易被查到,可以把關鍵詞做成表格,接著根據(jù)計劃往前走就可以了。
四、提升銷量要注意什么?
1、產(chǎn)品需要優(yōu)秀。現(xiàn)在是玩產(chǎn)品的時代,所以你沒有好的產(chǎn)品真的不建議去干淘寶,因為產(chǎn)品可以影響技術,但技術確無法撼動產(chǎn)品,你再好的技術,如果沒有好的產(chǎn)品也一樣玩不起來。
2、點擊、收藏加購率。這個是在產(chǎn)品測款時一定要重點關注的數(shù)據(jù),判斷這個款是否為潛力款,主要關注的是這個產(chǎn)品的點擊和收藏加購率跟同行比是否優(yōu)秀,如果測試下來發(fā)現(xiàn)這個產(chǎn)品不好,那就不要再推了。
提升銷量是大部分商家們都會去做的事情,但是不能夠每天都去提升銷量,同時提升銷量的數(shù)量也有限制哦,一般要周不超過四,月不超過十五,多了賬號就不安全了,容易被查到,提升多了只能停一段時間了。
淘寶店鋪一個人可以提升銷量的數(shù)量,按照正常的要求來說,是周不過3單,月不過12單,但是,現(xiàn)在有些商家也在控制單量,所以,可能就2單左右,當然,這也根據(jù)淘寶商家的需要來定,盡量少是比較安全的。
很多的淘寶賣家都有開通淘寶直通車推廣方式,就推廣效果來說還是挺不錯的。淘寶商家們除了可以開通淘寶直通車推廣方式以外,還可以去進行提升銷量,那么提升銷量的方式是否算直通車帶來的自然流量?
淘寶自然流量下降的原因:
1. 與產(chǎn)品自身的數(shù)據(jù)反饋有關
產(chǎn)品雖然有流量進來,但是點擊率或收藏加購或轉化率等數(shù)據(jù)反饋效果不佳,那么系統(tǒng)就會減少給予產(chǎn)品的曝光流量;反之亦然,數(shù)據(jù)反饋越好,獲得的流量越多。
所以我們在推廣的產(chǎn)品時,要注意觀察產(chǎn)品的數(shù)據(jù)表現(xiàn),和同行相同產(chǎn)品對比,如果各項數(shù)據(jù)都不夠,那么就想辦法對產(chǎn)品進行優(yōu)化。
記住一句話,不是花錢推廣了就會有自然流量,而是在推廣效果達到了成交后才會有自然流量。
2. 與市場行業(yè)大盤有關
如季節(jié)性產(chǎn)品、大促活動剛剛結束、產(chǎn)品更新?lián)Q代或者行業(yè)大盤流量波動……很多原因都能導致行業(yè)大盤的整體下跌,這樣自然流量的減少就是不能避免的。即使不開直通車,自然流量也會下滑,而且下滑更厲害。
3. 受其他流量渠道的影響
比如:
找達人做了一場直播,店鋪人群搞亂了,所以流量下滑很厲害!
降低了推廣費用,減少了產(chǎn)品的曝光,那么產(chǎn)品的數(shù)據(jù)反饋和往常相比出現(xiàn)了負反饋,所以自然流量出現(xiàn)下滑也是正常的吧。
如果你覺得推廣讓產(chǎn)品的自然流量變少了,那么就拿另一個沒有做推廣的產(chǎn)品進行比較,看看搜索流量的走勢就知道了。
不要說我覺得,你覺得沒有,如果你覺得有用,那么要市場數(shù)據(jù)分析是干什么的?
自我感覺只會偶爾靠譜,大部分情況下是不靠譜的。
4. 直通車和搜索之間的關系
雖然都是搜索渠道的流量,雖然混在一起,但是各有各的坑位,誰也搶不了誰的。付費推廣做多了,免費流量起不來的依據(jù)何在?我曾做過無數(shù)次用付費拉動免費,到最后付費推廣金額和瀏覽在店內(nèi)占比極低的案例。
直通車流量占比高并不會拉低自然流量,那么直通車是如何帶動免費搜索流量的呢?
首先要明確一點,不是說你花了錢就可以增加免費流量,如果這樣的話,真的有錢人就是大爺了,這是與平臺的“挑好物”的運營機制相反的。
直通車帶動免費搜索的邏輯:
通過直通車推廣促成的成交積累帶來銷量權重,然后系統(tǒng)通過對銷量權重的增加提升排名以此來達到拉動自然流量的目的。
就是說,直通車對免費流量的作用就是給產(chǎn)品增加銷量權重。
提升銷量跟直通車帶來的流量是不一樣的,淘寶平臺會有分辨。直通車帶來的自然流量相對提升銷量來說要好一點點,但是淘寶直通車推廣方式是需要商家們付費的。想要降低成本的話需要進行相關設置。
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