菜鳥驛站快遞被別人拿走了怎么辦？

2022-04-04|08:28|發(fā)布在分類 / 客服知識| 閱讀：6680

菜鳥驛站的出現(xiàn)解決了很多問題，以前的時候我們在網(wǎng)上買了東西，商家們發(fā)貨后，快遞可能因?yàn)闆]有時間去拿，不知道放置在哪里有了菜鳥驛站就解決了這方面問題。如果快遞被別人拿了怎么辦?

菜鳥驛站快遞被別人拿走了，可以要求菜鳥驛站賠償。因?yàn)椴锁B驛站取貨，需要說取貨碼對手機(jī)號和個人信息，如果他能取走，那么說明菜鳥驛站對于個人信息確認(rèn)沒有到位，所以可以根據(jù)法律要求對菜鳥驛站進(jìn)行投訴和索賠。

怎么投訴菜鳥驛站?

1、和菜鳥驛站的負(fù)責(zé)人進(jìn)行投訴，看看是否可以解決自己的投訴問題，如果通過和該菜鳥驛站負(fù)責(zé)人溝通，可以把問題解決是最好不過了。

2、如果該菜鳥驛站負(fù)責(zé)人不能和平解決問題，那就向菜鳥驛站上一級進(jìn)行投訴。菜鳥驛站大部分采用的代理加盟的辦法開啟的，所以可以直接撥打菜鳥驛站的消費(fèi)者服務(wù)熱線，反饋?zhàn)约旱膯栴}，讓菜鳥平臺幫你維權(quán)。

3、如果手機(jī)上有淘寶軟件，也可以在淘寶里和淘寶客服溝通，向其反映情況，客服會告訴你具體的投訴步驟，然后按照提示即可完成。

4、現(xiàn)在菜鳥也有專門的手機(jī)APP即菜鳥裹裹，可以下載好軟件，然后點(diǎn)擊客戶服務(wù)，把自己的訂單信息發(fā)送給客服，客服會進(jìn)行處理。

5、一般情況下，你進(jìn)行投訴時，客服會將你的個人信息和訂單信息留存下來，然后把你的投訴信息交給專人處理，會在一定時間內(nèi)答復(fù)你。

6、在投訴菜鳥驛站之前，首先要把相關(guān)的訂單信息，以及快遞相關(guān)問題給描述清楚，如果是寄件或收件丟失，也要保留單據(jù)，這些都是維權(quán)的證據(jù)。

相信很多的人遇到過上面的問題，畢竟大家都很怕自己的快遞被別人領(lǐng)取，其實(shí)大家完全可以不用擔(dān)心，現(xiàn)在快遞都是實(shí)名制的，而且取快遞都有對應(yīng)的快遞取件碼。只有正確才能夠取件。

菜鳥驛站快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？如何賺錢？

現(xiàn)在我們在網(wǎng)上購物，快遞到站了，基本上就是放在菜鳥驛站里面，這樣就能節(jié)省大量的時間，但是這個其實(shí)是收費(fèi)的，對于快遞公司和快遞員來說，這個是需要有成本支出的，那么這個收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)大家清楚嗎?請看介紹!

說起阿里的菜鳥物流，相信大家非常清楚了，這是阿里在菜鳥2013推出的物流平臺，目前甚至是整個中國物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施。

從去年的數(shù)據(jù)來看，全中國一年運(yùn)送出500多億個包裹，其中有60%多是通過菜鳥的物流平臺走的，也就是說菜鳥體系提供的包裹超過 300 億個，足以說明菜鳥物流的強(qiáng)大。

阿里菜鳥收費(fèi)：向快遞公司每單收1分錢，一年能收到多少錢?

而昨天，網(wǎng)上突然傳出了一則消息，說菜鳥物流又開始了一項(xiàng)收費(fèi)政策，正通過今年6月電子面單升級后的綠色一聯(lián)單向快遞公司收取每單1分錢的技術(shù)服務(wù)費(fèi)。

于是這則消息馬上刷屏了，說看似一分錢一單，但量大啊，這1分錢一單一收，那么菜鳥物流通過這項(xiàng)收費(fèi)，一年能收到多少錢?

要說這個收費(fèi)項(xiàng)，得好好的介紹一下，2015年時，菜鳥對外表示其電子面單系統(tǒng)永久對商家和快遞公司免費(fèi)開放。

阿里菜鳥收費(fèi)：向快遞公司每單收1分錢，一年能收到多少錢?

左為一聯(lián)單，右為二聯(lián)單

但在今年6月份，菜鳥升級了面單系統(tǒng)，將其二聯(lián)式面單升級為一聯(lián)式面單，成本也從原來的5分錢(面單紙更大)，降低了2分錢，因?yàn)橐宦?lián)式面單是3分錢(面單紙更小)。

而這次菜鳥決定這個一聯(lián)單要向快遞公司收費(fèi)1分錢，但菜鳥收了一分錢之后，會開放接口，快遞公司可以通過接口打印這個一聯(lián)單，快遞公司要付4分錢，其中1分錢是要付給菜鳥的。

事實(shí)上使用這個接口后，快遞公司的成本從5分錢變成了4分錢了，相當(dāng)于快遞公司其實(shí)是省了1分錢的，菜鳥則是多賺了1分錢。

阿里菜鳥收費(fèi)：向快遞公司每單收1分錢，一年能收到多少錢?

今年菜鳥預(yù)計(jì)處理的包裹在400億左右，一單1分錢，其實(shí)也就是4億元左右，不算特別多，畢竟菜鳥也是要有技術(shù)維護(hù)成本的。

不知道你對這個事情是怎么看的?我覺得技術(shù)改變效率，技術(shù)降低成本說得就是如此吧，通過技術(shù)，把二聯(lián)單變成一聯(lián)單，快遞公司省1分錢，菜鳥多賺1分錢。

這個收費(fèi)基本上也是很低的，其實(shí)這個菜鳥驛站只是為了解決大家這個購物環(huán)節(jié)的一個難題，而且驛站每天的快遞量很大，就是依靠這個數(shù)量去獲得收益的，所以單價(jià)是比較低的!

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