如果直通車推廣數(shù)據(jù)是正向反饋，那么還會(huì)加強(qiáng)免費(fèi)搜索流量;如果直通車推廣數(shù)據(jù)是負(fù)向反饋，那么毀掉整個(gè)店鋪也不是不可能的。所以產(chǎn)品才是店鋪的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

自然流量下降的原因：

1. 與產(chǎn)品自身的數(shù)據(jù)反饋有關(guān)

產(chǎn)品雖然有流量進(jìn)來(lái)，但是點(diǎn)擊率或收藏加購(gòu)或轉(zhuǎn)化率等數(shù)據(jù)反饋效果不佳，那么系統(tǒng)就會(huì)減少給予產(chǎn)品的曝光流量;反之亦然，數(shù)據(jù)反饋越好，獲得的流量越多。

所以我們?cè)谕茝V的產(chǎn)品時(shí)，要注意觀察產(chǎn)品的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，和同行相同產(chǎn)品對(duì)比，如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)都不夠，那么就想辦法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化。

記住一句話，不是花錢推廣了就會(huì)有自然流量，而是在推廣效果達(dá)到了成交后才會(huì)有自然流量。

2. 與市場(chǎng)行業(yè)大盤有關(guān)

如季節(jié)性產(chǎn)品、大促活動(dòng)剛剛結(jié)束、產(chǎn)品更新?lián)Q代或者行業(yè)大盤流量波動(dòng)……很多原因都能導(dǎo)致行業(yè)大盤的整體下跌，這樣自然流量的減少就是不能避免的。即使不開直通車，自然流量也會(huì)下滑，而且下滑更厲害。

3. 受其他流量渠道的影響

比如：

找達(dá)人做了一場(chǎng)直播，店鋪人群搞亂了，所以流量下滑很厲害!

降低了推廣費(fèi)用，減少了產(chǎn)品的曝光，那么產(chǎn)品的數(shù)據(jù)反饋和往常相比出現(xiàn)了負(fù)反饋，所以自然流量出現(xiàn)下滑也是正常的吧。

如果你覺(jué)得推廣讓產(chǎn)品的自然流量變少了，那么就拿另一個(gè)沒(méi)有做推廣的產(chǎn)品進(jìn)行比較，看看搜索流量的走勢(shì)就知道了。

不要說(shuō)我覺(jué)得，你覺(jué)得沒(méi)有，如果你覺(jué)得有用，那么要市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析是干什么的?

自我感覺(jué)只會(huì)偶爾靠譜，大部分情況下是不靠譜的。

4. 直通車和搜索之間的關(guān)系

雖然都是搜索渠道的流量，雖然混在一起，但是各有各的坑位，誰(shuí)也搶不了誰(shuí)的。付費(fèi)推廣做多了，免費(fèi)流量起不來(lái)的依據(jù)何在?我曾做過(guò)無(wú)數(shù)次用付費(fèi)拉動(dòng)免費(fèi)，到最后付費(fèi)推廣金額和瀏覽在店內(nèi)占比極低的案例。

直通車流量占比高并不會(huì)拉低自然流量，那么直通車是如何帶動(dòng)免費(fèi)搜索流量的呢?

首先要明確一點(diǎn)，不是說(shuō)你花了錢就可以增加免費(fèi)流量，如果這樣的話，真的有錢人就是大爺了，這是與平臺(tái)的“挑好物”的運(yùn)營(yíng)機(jī)制相反的。

直通車帶動(dòng)免費(fèi)搜索的邏輯：

通過(guò)直通車推廣促成的成交積累帶來(lái)銷量權(quán)重，然后系統(tǒng)通過(guò)對(duì)銷量權(quán)重的增加提升排名以此來(lái)達(dá)到拉動(dòng)自然流量的目的。

就是說(shuō)，直通車對(duì)免費(fèi)流量的作用就是給產(chǎn)品增加銷量權(quán)重。

這時(shí)有人可能會(huì)出來(lái)反駁，我直通車也有銷量，可為什么就沒(méi)有免費(fèi)流量呢?

通常我們所說(shuō)無(wú)法拉動(dòng)免費(fèi)流量是說(shuō)免費(fèi)流量沒(méi)有達(dá)到想要的程度?；ㄖ?0元的推廣，企圖拿到500元或者5000元的免費(fèi)流量，是不是有點(diǎn)太癡人說(shuō)夢(mèng)了。

直通車停了會(huì)不會(huì)降權(quán)？如何提高權(quán)重？

我們不少開淘寶店的朋友發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題，就是自己開了直通車之后就停不下來(lái)了，就需要不斷的去開車了，因?yàn)閾?dān)心會(huì)降權(quán)，那到底不去開直通車，這個(gè)權(quán)重會(huì)降低嗎?下面請(qǐng)看具體的問(wèn)題介紹!

不開直通車了會(huì)降權(quán)嗎?

不開直通車了是會(huì)降權(quán)的，而且更換直通車創(chuàng)意圖也會(huì)降權(quán)哦。

所以大家如果覺(jué)得要開直通車的話，最好在達(dá)到某一個(gè)目的以后，再去停止淘寶直通車推廣，如果你中間突然間斷一段時(shí)間不開直通車，會(huì)對(duì)你的店鋪排名造成影響的。

有朋友問(wèn)直通車降權(quán)多久恢復(fù)，一般都是一個(gè)月的時(shí)間哦。耐心等候吧!

直通車降權(quán)后如何提升?

1、新建的計(jì)劃新上的寶貝，新上的詞，直通車質(zhì)量得分都比較低，這是很正常的。直通車關(guān)鍵詞前期可以通過(guò)系統(tǒng)推薦詞，一般分?jǐn)?shù)比較高。因?yàn)槭歉鶕?jù)寶貝屬性和標(biāo)題以及直通車標(biāo)題做關(guān)聯(lián)，這里有的詞添加之后分?jǐn)?shù)就會(huì)比較高。

2、數(shù)據(jù)積累，關(guān)鍵詞添加之后如果長(zhǎng)期沒(méi)有點(diǎn)擊，分?jǐn)?shù)是不會(huì)上去的，有點(diǎn)擊之后，質(zhì)量得分就會(huì)張，有轉(zhuǎn)化就會(huì)漲，賬戶在線時(shí)間長(zhǎng)，就會(huì)漲，所以推廣不要停停頓頓，保持穩(wěn)定在線。

3、有些詞天生不是很匹配的，你可以把鼠標(biāo)放在質(zhì)量得分上面，可以看到匹配關(guān)系好中差，天生有差的匹配的，就比較難養(yǎng)。

4、意相關(guān)性，我們可以理解為初始的質(zhì)量分，剛開始添加關(guān)鍵詞的時(shí)候她只有這一個(gè)因素可以考察你的質(zhì)量分，所以說(shuō)相關(guān)性是基礎(chǔ)我們必須要重視。

開直通車的目的是什么?

1、如果是新店，那么你的目標(biāo)就是增加產(chǎn)品&店鋪曝光率。這個(gè)時(shí)候你開車的目前就不是賺錢了，那么這個(gè)時(shí)候你要考慮一下你有多少預(yù)算可以投資進(jìn)去，推廣新品的同時(shí)搭配活動(dòng)，促成成交，這樣才能將你的推廣收益最大化，為后續(xù)的產(chǎn)品銷售做鋪墊。

2、如果是老店，產(chǎn)品有固定的流量與銷量，需要尋求突破的。那么這個(gè)時(shí)候，你的目的就是增加銷量，拉新顧客，跟同行競(jìng)爭(zhēng)客戶。這個(gè)時(shí)候你就要去跟你的同行競(jìng)爭(zhēng)，然后給你的店鋪累計(jì)更多銷量。

其實(shí)不去開直通車，自然會(huì)影響到自己店鋪的流量，流量沒(méi)有，那么就會(huì)影響到自己店鋪的各項(xiàng)指標(biāo)，所以各位朋友還是去開直通車吧，可能會(huì)影響到自己店鋪的流量，趕緊學(xué)起來(lái)吧!

這個(gè)問(wèn)題還有疑問(wèn)的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

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