在直通車上做推廣的商家是非常多的，這些商家在做推廣的過程中肯定會遇到各種各樣的問題無法解決，比如直通車的余額是負數(shù)，這種情況下說明直通車余額不夠了，下面說說應(yīng)該怎么處理吧。

直通車余額負數(shù)怎么處理?

直通車不能透支，當(dāng)淘寶直通車余額小于等于0時，寶貝會立即下線，停止做推廣。有些時候余額為負是因為直通車系統(tǒng)是隔一時間段統(tǒng)計的，所以扣費是一段時間內(nèi)的花費，因此扣費會大于您的帳戶余額。

淘寶直通車欠費了有事嗎?

1、其實按照直通車的運作機制來看，它是不存在欠費這種情況的，因為它是一個按點擊付費的推廣工具，每天有日限額，然后賬戶里面有余額，就像我們平常用的電費一樣，電費用光了，家里立馬停電，只有重新充值才能續(xù)上，不存在透支這種情況。

2、所以大家所說的直通車欠費這種情況應(yīng)該是說的賬戶余額用光了而自己沒有及時續(xù)費這種情境，準確的說它不應(yīng)該叫做欠費，只能說是停車了。

3、最直接的后果就是你的產(chǎn)品推廣會立刻停止展現(xiàn)，也就是所謂的“下線”了，消費者就看不到你的產(chǎn)品了，那么隨之而來的就是商品訪問量及店鋪訪客量急劇下降，這個影響是立竿見影的。還有很多人擔(dān)心直通車費用用光了，停車了，會不會被視為違規(guī)而遭到處罰?這個倒是不會的，主要的影響就是你的產(chǎn)品的展現(xiàn)量。

4、直通車暫停了是有影響的，因為直通車是比較智能的，會在投放的過程中不斷的優(yōu)化，投放時間越久，直通車的質(zhì)量分就越高，同時直通車的人群標簽也會更加的精準如果中途暫停了，就會有數(shù)據(jù)上面的斷層，重新開啟后，直通車就需要重新跑數(shù)據(jù)，花時間找到最佳的狀態(tài)。

直通車余額負數(shù)了只要去充值就可以了，如果是不想繼續(xù)推廣了就直接把欠的錢補上就可以了，如果想繼續(xù)推廣就多充值一些，因為如果你不推廣了充值很多的話，那么退錢出來是比較麻煩的。

直通車設(shè)置移動折扣是什么意思？怎么調(diào)？

直通車推廣相信已經(jīng)有不少人都做過了，但是都只是用到里面一些最基本的功能，對于一些其他功能不了解，比如里面的設(shè)置移動折扣的功能，很多人不知道它是什么意思，下面就給大家簡單的介紹下。

直通車設(shè)置移動折扣是什么意思?

直通車移動折扣可以通過賣家的行為來調(diào)整流量大小，以及不同時段的流量。并且這個流量大小又取決于分時折扣的大小。它主要的目的是想要獲取更加精準的消費人群。分時折扣顧名思義就是在某個時間段提升關(guān)鍵詞的展現(xiàn)量和曝光量。二者的概念有一定的區(qū)別，但是目的都是同一個就是為了提升店鋪流量。

直通車移動折扣怎么調(diào)?

對于移動折扣的設(shè)置，一般的商家都是根據(jù)自己的默認直通車出價和當(dāng)前行業(yè)的出價水平來決定的。我們知道移動端的流量更高，因此移動端的出價會比PC端高一些。當(dāng)我們選擇PC端的直通車推廣的時候，我們可以關(guān)閉移動端的直通車推廣。但是反過來的話就不能。那如果反過來你不想關(guān)閉PC端的推廣的話，你可以對PC端的出價設(shè)置得很低。

這樣的話，PC端的流量也很少，所以不會有很大的經(jīng)濟消耗。而我們的移動折扣主要是針對無線端進行溢價。其范圍一般是從120%到150%開始溢價。對于移動折扣的調(diào)整就需要根據(jù)實際的投入產(chǎn)出比來決定了。

如果你的賬戶權(quán)重比較高的話，那么折扣可以更高一些。所以直通車的移動折扣宗旨是為了實現(xiàn)精準推廣，也就是要努力地促進消費者購買產(chǎn)品，因此只要能獲得一個合理的排名，比如說在前16位以上就很好了。

足夠的曝光量和展現(xiàn)量。在通過產(chǎn)品本身的賣點和特點。以及店鋪的一些營銷活動。將這些流量價值化實用化。

可以看出移動折扣功能的存在就是為了更好的解決推廣獲取的流量是否能更精準的問題，所以想讓店鋪的流量更加高效有用的話，那么就要多鉆研下這個功能，可以讓你的每一份推廣費都用到刀刃上。

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