淘寶店鋪如果沒(méi)有流量有很多方面的原因，可能是店鋪缺少推廣，也可能是商品本身存在一些影響自然排名的問(wèn)題。那淘寶店不推廣有流量嗎?

1、手淘搜索：

遞增：近一段時(shí)間內(nèi)的遞增(轉(zhuǎn)化率，銷(xiāo)售額，訪客等)

銷(xiāo)售：也能夠說(shuō)是坑產(chǎn)，去年下半年變得比之前要重要。

轉(zhuǎn)化率：普通來(lái)說(shuō)要高過(guò)行業(yè)均值最好前期能到優(yōu)秀這樣權(quán)重提升的才快。

DSR也就是動(dòng)態(tài)評(píng)分，由于淘寶不斷以為效勞才是最重要的。

實(shí)時(shí)權(quán)重：(舉例，假如當(dāng)前時(shí)段有人咨詢或者下單，那么當(dāng)前時(shí)段有很大的概率有更多人的咨詢或者下更多的單。這個(gè)狀況目前我遇到過(guò)很屢次，目前還在測(cè)試，而且不止淘寶天貓，拼多多也是這樣。)

價(jià)錢(qián)：如今淘寶太廉價(jià)的產(chǎn)品根本是搜索不到的，3折低于5元不計(jì)算銷(xiāo)量這個(gè)大家都曉得。

銷(xiāo)量：就是銷(xiāo)量排序會(huì)產(chǎn)生一定的訪客(標(biāo)品的效果可能略好，銷(xiāo)量明星就能夠看得到)，和銷(xiāo)售額性質(zhì)相似。

標(biāo)題掩蓋關(guān)鍵詞的數(shù)量、上下架時(shí)間、還有動(dòng)銷(xiāo)率，層級(jí)，等等這些大家都很熟習(xí)就不過(guò)多贅述了。

2、手淘首頁(yè)：

特性：流量不穩(wěn)定，來(lái)的快去的也快、流量宏大、轉(zhuǎn)化率普通低于搜索流量(受人群影響要素大)。

3、自主訪問(wèn)：(生意顧問(wèn)里我的淘寶)

就是主要經(jīng)過(guò)我的淘寶，珍藏，購(gòu)物車(chē)，已買(mǎi)到的寶貝，等等......

這個(gè)其實(shí)就是要做好珍藏加購(gòu)的引導(dǎo)，但是也不要小看這一塊流量，有很多的店鋪這塊的流量也是十分大。

綜上所述，淘寶店不推廣也是有流量的。我們可以通過(guò)手淘搜索、手淘首頁(yè)、自主訪問(wèn)、微淘、淘寶直播或淘內(nèi)其它免費(fèi)流量渠道來(lái)提高店鋪的流量。

淘寶直通車(chē)中斷有沒(méi)有影響？如何提升權(quán)重？

為了開(kāi)好直通車(chē)，自然也需要先去了解一下直通車(chē)如果中斷了，那么對(duì)店鋪是否有影響呢?又該怎么做才能夠提升權(quán)重呢?接下來(lái)我全面給各位分析一下。

直通車(chē)暫停了是有影響s的，因?yàn)橹蓖ㄜ?chē)是比較智能的，會(huì)在投放的過(guò)程中不斷的優(yōu)化，投放時(shí)間越久，直通車(chē)的質(zhì)量分就越高，同時(shí)直通車(chē)的人群標(biāo)簽也會(huì)更加的精準(zhǔn)。

如果中途暫停了，就會(huì)有數(shù)據(jù)上面的斷層，重新開(kāi)啟后，直通車(chē)就需要重新跑數(shù)據(jù)，花時(shí)間找到最佳的狀態(tài)。

怎么提升權(quán)重?

1、新建的計(jì)劃新上的寶貝，新上的詞，直通車(chē)質(zhì)量得分都比較低，這是很正常的。直通車(chē)關(guān)鍵詞前期可以通過(guò)系統(tǒng)推薦詞，一般分?jǐn)?shù)比較高。因?yàn)槭歉鶕?jù)寶貝屬性和標(biāo)題以及直通車(chē)標(biāo)題做關(guān)聯(lián)，這里有的詞添加之后分?jǐn)?shù)就會(huì)比較高。

2、數(shù)據(jù)積累，關(guān)鍵詞添加之后如果長(zhǎng)期沒(méi)有點(diǎn)擊，分?jǐn)?shù)是不會(huì)上去的，有點(diǎn)擊之后，質(zhì)量得分就會(huì)張，有轉(zhuǎn)化就會(huì)漲，賬戶在線時(shí)間長(zhǎng)，就會(huì)漲，所以推廣不要停停頓頓，保持穩(wěn)定在線。

3、有些詞天生不是很匹配的，你可以把鼠標(biāo)放在質(zhì)量得分上面，可以看到匹配關(guān)系好中差，天生有差的匹配的，就比較難養(yǎng)。

4、意相關(guān)性，我們可以理解為初始的質(zhì)量分，剛開(kāi)始添加關(guān)鍵詞的時(shí)候她只有這一個(gè)因素可以考察你的質(zhì)量分，所以說(shuō)相關(guān)性是基礎(chǔ)我們必須要重視。

總的來(lái)說(shuō)，直通車(chē)中途停了是有影響的。開(kāi)直通車(chē)很忌諱開(kāi)開(kāi)停停，不利于權(quán)重的培養(yǎng)。中間斷開(kāi)一段時(shí)間不開(kāi)直通車(chē)，是會(huì)導(dǎo)致降權(quán)的。

如果實(shí)在無(wú)法專注直通車(chē)推廣，可以將推廣預(yù)算控制在最低，這樣對(duì)店鋪不會(huì)有太大的損失。

這個(gè)問(wèn)題還有疑問(wèn)的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

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