直通車服裝類目出價有什么技巧？直通車如何低價引流？

現(xiàn)如今直通車的PPC越來越高、競價越來越激烈、正常出價無法取得滿足展示，服裝類目競賽特別大，怎樣出價、占第幾名才干有高轉化呢？

一起來實操！案例店肆：女裝c店，店肆處于3層級，直通車一天燒500多元，只換來小部分的保藏加購，投入產出比為0.42，轉化十分少。

這位同學當時就和我說，教師直通車我不做了，徹底沒有作用。

其實這個現(xiàn)象并不罕見，由于現(xiàn)階段直通車90%投進都是無線端關鍵詞，所以造成直通車出價受排名、質量得分、系統(tǒng)引薦出價影響。

所以就會呈現(xiàn)新品出價很高也沒辦法取得展示、或許是依照系統(tǒng)引薦出價價格越來越高、關鍵詞出價一向在上升，轉化又不太好。

轉化不高當然受許多方面的影響，比如說頁面描繪留不住人，詳情頁、點評、買家秀、新品 相關營銷沒做好等等，可是這兒只剖析直通車的出價和排名要素，怎樣出價獲取怎樣的排名才干有好轉化呢？

一、排名咱們在直通車對關鍵詞出價時，會有一個主張出價，許多同學下意識就會點排名首條。

認為只要排名高，曝光就多，那么點擊轉化就更好！所以花了許多錢搶占首條！實際上這是大錯特錯的！關鍵詞的方位不是一味的搶高位，咱們想想首條銷量100，第二條銷量1000，各個方面不如同行，消費者選誰？

所以出價之前，首先咱們思考，連衣裙的關鍵詞排在什么樣的方位才有流量和轉化？

由于夏日的降臨，連衣裙的商場現(xiàn)在熱度正高，所以實際上顧客下單之前會隨意多翻幾頁，看到自己喜歡的款式就先保藏加購，然后比照下單、或許一起下單。

這時分連衣裙直通車關鍵詞卡位，排在25名左右都是有流量的，下單的幾率也不小。

在這個大前提下，咱們看關鍵詞的作用和競賽對手的實力來決定各個關鍵詞的具體排名。

1.轉化比較高的詞。

第2名284元、18人付款。

第三名138元、97人付款，第四名1069元、19人付款。

案例店肆的客單價是168元，305人付款。

相對來說競賽力比較好，所以咱們能夠排在第3名，跟前一名比較咱們的優(yōu)勢是價低，跟后一名比較咱們的優(yōu)勢是銷量高。

假如寶物全體競賽力都不錯，能夠搶占首條，這樣用戶極有或許點擊轉化。

（假如卡位前后價格距離過大，則從低價格考慮。

）2.高點擊無轉化的詞這類詞假如排名比較高高，咱們先降排名，如案例圖：現(xiàn)在這類詞排名從7名變成11-17條左右，不過有保藏，咱們把它堅持方位調查幾天，有轉化就提排名，沒轉化則繼續(xù)下降，長時間沒轉化，主張刪去。

3.沒有點擊的詞。

不是所有沒點擊的詞都要刪去的。

這類詞在點擊率為0的狀況下，但相關性十分好，展示量不多，能夠進步排名獲取滿足展示，然后再進行調查。

這類詞排名到16-20名即可。

但假如是展示量許多了仍然沒有點擊，或許一開始相關性很差的詞，為了避免拉低全體方案點擊率，主張刪去。

二、出價。

確定了目標排名，咱們再來說出價。

切忌：不要一向加價！這樣關鍵詞出價只會越來越高！這兒咱們以高轉化的詞為例，咱們的目標排名是第3名。

咱們先在直通車---東西---流量解析里，查看這個詞商場均價。

由于咱們至少要比商場平均高出1.5倍左右，才干有一個比較好的展示。

這兒商場均價是0.21，那么咱們出價最低也要在0.21X1.5+0.315元左右（四舍五入以下為0.32元。

）點擊該關鍵詞的出價，這時分咱們不能直接爭前三，由于前三位的搶奪都是比較明顯的，咱們排在第20條以后，貿然爭第3，風險就比較大！咱們在優(yōu)化好質量得分的前提下，先爭第4名！這時能夠參閱的價格是首條：0.62元，咱們最低出價0.32元，第二名的出價跟第一名其實不會相差許多，咱們假定質量分全部為10分的狀況下，第二名出價0.52元，第3名0.42元，理論上咱們想要第三名。

出價就應該是0.42+0.01=0.43元。

可是假如第三名一向加價，咱們就進入一場無法的循環(huán)，一向燒錢，搶不到自己想要的方位。

此刻咱們正確的出價應該是0.42-0.01=0.41元。

這樣第三名一旦受不了這個價格，就會下降出價。

那么咱們只進步了1毛9分的價格，就穩(wěn)居第三位！排名和點擊都會大大！并且依照這個趨勢，前三的關鍵詞出價還會越來越低?。ㄈ缦聢D）咱們再來看看案例店肆如今全體的轉化作用。

三、注意事項最后還要給咱們幾點主張：1.質量分一定要優(yōu)化好。

由于直通車扣費公式：(下一名的出價X下一名的質量得分/我的質量得分)+0.01。

質量分很差，出價則高。

（案例店肆的詞雖有缺陷，但都是9-10分的詞。

）2.關鍵詞推行作用和許多要素有關，僅有能正確反應的便是直通車數(shù)據(jù)，在某方位長時間沒有作用，要嘗試換方位，由于不同的方位會帶來不同的反應。

當測試到某個方位適合的時分，這時分堅持方位穩(wěn)定流量。

3.寶物假如存在點擊多保藏少，無轉化甚至沒點擊沒轉化的狀況，就要反思：寶物主圖（車圖）、店肆裝飾、頁面描繪夠好嗎？

或許前后競賽對手是否采取了什么措施，店肆要做一些什么樣的活動來配合。

由于直通車競賽太大，每時每刻方位都有或許變化，所以要勤調查多優(yōu)化，隨時了解競賽對手動態(tài)，才干更好的做好直通車。

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