拼多多退貨怎么寄回去給商家攻略

前面一直在和大家講一些運營方法，正好比較近和商家朋友在聊天的過程中，談到了退貨包運費這個事情，就想和大家分享一下。

首先先來說一下這個退貨包運費是什么？對于三方——平臺、賣家和買家方面到底意味著什么？以及優(yōu)劣勢。

退貨包運費是指商家在開通退貨包運費服務(wù)后，對于在服務(wù)保障期間內(nèi)正常銷售且符合條件的訂單，平臺都會贈送相應(yīng)的退貨包運費服務(wù)。即消費者在訂單售后期內(nèi)申請退貨退款且退貨退款成功、換貨且換貨補寄成功的，經(jīng)平臺核實后，平臺將為消費者補貼由于退貨產(chǎn)生的單程運費。

大家可以認(rèn)真讀一下拼多多對于退貨包運費的定義，也就說后面運費險不僅是退貨，連換貨也一塊保障。不過現(xiàn)在也只是部分類目部分商家在內(nèi)測，后續(xù)應(yīng)該會全面開通。

運費補貼標(biāo)準(zhǔn)按照收發(fā)兩地多家快遞公司的比較低首重費用確定。一筆訂單僅補貼一筆運費。

對于買家來說，這個肯定是好事，因為只要不喜歡或者不滿意，就可以直接退，相當(dāng)于免費試用產(chǎn)品。

如果不開，就會因為產(chǎn)品客單價低，如果退的話，還不夠單程的運費，如果不退，東西不滿意，和商家、平臺之間反復(fù)扯皮，浪費三方的時間。

本身就沖著性價比而來的消費者，就算是花了少量的錢，但是買到不滿意的產(chǎn)品，也會有極大的怨言。

對于平臺來說，由于買家收到不滿意的商品，卻因為運費導(dǎo)致不退貨，反復(fù)申請平臺介入，浪費很大人力和物力。同時在調(diào)節(jié)買賣雙方糾紛的時候，很容易對平臺造成不好的品牌印象。

對于賣家來說，買家收到貨不滿意，如果選擇退貨退款，會找客服要求補貼運費險，無形中增加了客服方面的壓力。同時如果處理不好，平臺介入率高了，還會反作用于店鋪的流量。

如果買家申請退款平臺判定是賣家的責(zé)任，貨款退給消費者，商家還拿不到產(chǎn)品，導(dǎo)致?lián)p失更大。

同時如果消費者因為運費原因選擇不退款退貨，就會極大的可能選擇給差評，影響店鋪后續(xù)的轉(zhuǎn)化率。

同時商家如果開了退貨包運費，就會被系統(tǒng)打標(biāo)，增加相應(yīng)的標(biāo)簽權(quán)重，消費者也會更傾向于有退貨包運費的產(chǎn)品鏈接，增加相應(yīng)的轉(zhuǎn)化率。

雖然退貨包運費這個功能對于三方來說都是有好處的，但是實際上在運營過程中也會遇到相應(yīng)的問題。

比如店鋪開了退貨包運費，也會吸引一批低質(zhì)量的消費者，導(dǎo)致店鋪退款率增加，相應(yīng)的一單扣除的運費補貼也會直線上升。

所以擺在商家面前的一個巨大的問題就是——退貨包運費到底開不開？

開不開這個問題，青檸覺得不應(yīng)該一刀切，而應(yīng)該分情況。

①特別高價和特別低價都不太建議開

特別高價一般在運輸成本上就很大，就算是開了退貨包運費，對于消費者來說，也只是補貼首重費用。

特別低價的產(chǎn)品，本身利潤就那么多，開了對于商家來說也是一種負(fù)擔(dān)。

②退款率高也不太建議開

退貨包運費收費標(biāo)準(zhǔn)是拼多多會綜合店鋪近期的整體經(jīng)營情況，包括交易履約、售后退款退貨、參與平臺活動、購買廣告等進行計算，以得到未來整周的單筆費用，并可能每周基于經(jīng)營情況的變化進行調(diào)整。服務(wù)費用在訂單發(fā)貨后進行自動劃扣。

也就是提前會收取下一周的費用。

如果退款率太高，也會使店鋪這筆款項飆升。

③測試數(shù)據(jù)

不過比較終開不開，比較好參考同行，如果都開了，也盡量開一下，除非對于店鋪產(chǎn)品的核心競爭力很有優(yōu)勢。以及店鋪內(nèi)可以測試一下相關(guān)數(shù)據(jù)，比如，開了之后一周之后，店鋪的轉(zhuǎn)化率和退款率相關(guān)的情況以及關(guān)了之后的數(shù)據(jù)情況。

把賬算清楚，對比各項數(shù)據(jù)做好對應(yīng)的決策，主要就是看不開是否會影響轉(zhuǎn)化，開了之后是否會提升退貨，再有就是運費險總花費、退貨費總金額、轉(zhuǎn)化提升貨款之前數(shù)據(jù)差。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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