京東申請自營品牌引入理由，入駐后有何好處？

目前電商平臺已經(jīng)有很多了，而最為矚目的當(dāng)屬阿里、京東和拼多多了，更有人戲稱為三足鼎立的局面了。這三大平臺運(yùn)營策略其實(shí)是大不相同的，其中京東最引以為傲的就是京東自營這個模式了。那么現(xiàn)在京東申請自營品牌引入呢?

京東申請自營品牌引入理由

理由1：POP商家看準(zhǔn)了京東強(qiáng)大的渠道實(shí)力和良好的品牌口碑

京東以自營模式發(fā)展多年，獲得無數(shù)消費(fèi)者信賴，積累的自營優(yōu)勢可以助力商家更好發(fā)展。2016年3C購物節(jié)開始，京東提出渠道戰(zhàn)略升級，旨在整合京東3C全渠道能力，為合作伙伴提供定制化的渠道解決方案，讓京東服務(wù)無處不在。

換句話說，京東在渠道上已經(jīng)覆蓋了包括校園、農(nóng)村、企業(yè)、城市在內(nèi)的廣闊市場，且已具備線上線下一體化運(yùn)營能力，為進(jìn)一步給第三方商家服務(wù)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

理由2：POP商家，與京東自營共享全渠道、共享數(shù)據(jù)、共享流量，包括共享京東倉儲物流服務(wù)

京東集團(tuán)2016財年第三季度營收為607億元人民幣(約91億美元)，同比增長38%。之所以能在激烈的電商競爭中保持高速增長，京東自建物流功不可沒。

截至2016年9月30日，京東物流已經(jīng)形成了中小件物流網(wǎng)、大件物流網(wǎng)和冷鏈物流網(wǎng)的三張網(wǎng)布局，完成了對全國2646個區(qū)縣的覆蓋。這是其競爭對手阿里的菜鳥物流所不能及的，也是第三方商家最為看重的因素之一。

事實(shí)上，商品再好、價格再低，如果沒有快捷的物流配送，仍然解決不了消費(fèi)者線上購物痛點(diǎn)，這也是許多大型第三方商家頭疼的地方。尤其是購買消費(fèi)類電子產(chǎn)品時，消費(fèi)者往往會擔(dān)心自己購買的產(chǎn)品在運(yùn)送過程中遭到損毀，高效、可靠的物流顯得尤為重要。

此次京東與綠森簽約，將會與其共享自己的倉儲物流服務(wù)。正因為這樣的大力扶持，類似綠森的POP商家及其面對的消費(fèi)者，已經(jīng)可以在京東擁有全面的自營化體驗。

有了京東的渠道實(shí)力、多年沉淀的消費(fèi)人群，以及京東強(qiáng)大的倉儲物流等扶持，入駐京東的POP商家節(jié)約了更多成本，獲得更多流量，可以說基本免去了一切后顧之憂。

理由3：京東對POP商家的扶持力度很大，京東金融、售后等方面也會大力支持

對POP商家的扶持，京東是有遠(yuǎn)見布局的。過去三年，京東一直對POP商家在技術(shù)、物流、服務(wù)和財務(wù)四大方面持續(xù)扶持。2013年7月29日，京東POP開放平臺大會上，京東就表示針對POP平臺上的賣家，京東會提供小額信用貸款、流水貸款、聯(lián)保貸款、票據(jù)兌現(xiàn)、應(yīng)收賬款融資、境內(nèi)外保理業(yè)務(wù)等金融服務(wù)。

這意味著京東可以將金融服務(wù)滲透到商家運(yùn)營的幾乎所有環(huán)節(jié)，為第三方商家提供資金保障。

入駐京東后有何好處?

1：擁有自營標(biāo)識——獲得消費(fèi)者認(rèn)可(品質(zhì)與物流的保證)。

2：強(qiáng)大的運(yùn)營團(tuán)隊——不用支付高額運(yùn)營管理費(fèi)用。

3：活動資源免費(fèi)參加——提升店鋪曝光率獲取大量流量。

4： 自建倉儲，京東配送物流——這是消費(fèi)者最為看重的，降低商家倉儲物流人員成本。

5： 京東自建團(tuán)隊一條龍，省心省力——更適合廠家，批發(fā)商合作(只需供貨)。

6： 免平臺使用費(fèi)——其他各大電商平臺均有不同程度的年費(fèi)。

7： 京東線下多渠道發(fā)展----助力商家多渠道銷售產(chǎn)品,已經(jīng)和今日頭條，微信微營銷，百度推廣等眾多互聯(lián)網(wǎng)合作，打通流量入口。

8：提供金融服務(wù)能力——提供小額貸款，手續(xù)簡單。防止商家資金鏈斷裂問題。

9：依靠京東，依靠自營——互相合作，品牌發(fā)展，公司提升。

10：大數(shù)據(jù)平臺-----迎接數(shù)據(jù)革命，提供數(shù)據(jù)模型，助力商家制定市場規(guī)劃和營銷。

以上是入駐京東的十個優(yōu)勢，不過有優(yōu)勢就肯定會有劣勢，比如說京東會收取30%的利潤，以及委托給京東運(yùn)營你可能心里有點(diǎn)沒底等。但總體來看還是利大于弊的，畢竟現(xiàn)在是一個電商高速發(fā)展的時代，入駐京東自營的難度也越來越大。

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