如果大家想要開直通車，那自然也需要先去了解一下開通特別直通車到底需要什么條件，另外也要掌握開淘寶直通車的技巧。

新店必須開店達到24小時以上，而且剛開啟的沒有成交的新開淘寶店鋪是不可以使用直通車工具的，當大家的店鋪有了一定量的成交訂單之后，店鋪級別達到了2心級以上的時候，就可以開啟直通車推廣之旅了。

除了這項條件之外，開通直通車還需要滿足的條件是：大家的淘寶店鋪必須加入了消費者保障服務(wù)，繳納了消保保證金，而且店鋪的動態(tài)評分均值需要大于4.4分。

在店鋪違規(guī)記錄方面，沒有重大的因為出售假冒商品的違規(guī)記錄出現(xiàn)，其他方面的違規(guī)，被淘寶平臺扣除的分數(shù)累積達到6分且小于12分，并且處罰已經(jīng)滿30天，和被淘寶平臺累計扣分達到12分;

但是違規(guī)行為已經(jīng)滿90天的以及被淘寶處罰扣分累計超過12分且小于48分，已滿365天的店鋪都可以使用直通車。

反之超過了以上標準的用戶是不可以使用淘寶直通車推廣工具的，所以賣家用戶可以針對以上條件去判斷下自己的店鋪是不是可以開啟這項功能了，如果滿足條件的話，趕緊去開啟直通車功能進行店鋪推廣吧。

技巧有哪些?

1、選擇最好的商品推廣

淘寶直通車技巧中，最重要的就是推廣商品的選擇，挑選店內(nèi)最好的商品進行推廣，就更容易達到立竿見影的效果，最大程度的吸引買家。

所以第一步做好了，也就掌握了淘寶直通車技巧的其中之一，對店鋪的經(jīng)營是很有幫助的。

2、標題足夠吸引人

淘寶上的店鋪數(shù)不勝數(shù)，如何在眾多店鋪中脫穎而出，那就要標題足夠具有吸引力，并且吸引的群體是真心實意購物的，就要求標題突出商品的賣點、優(yōu)勢等，這也是一個淘寶直通車技巧。

3、合理出價

合理出價是淘寶直通車技巧中重要的一步，千萬不要因為吸引買家就夸張商品的價格，一旦讓瀏覽的人看出，反而會損失店鋪的信用度。

實事求是，但也要合理出價，價格和商品質(zhì)量相符，那么就會吸引更多的消費群體。

4、合理安排不同時間段的出價

淘寶直通車的功能在不斷完善，可以分不同的時段出價，這樣一來，買家就可以根據(jù)自己的需求選擇合適的時間段購物，不僅可以省錢，還可以提高購物體驗.

一舉兩得，相信是很受歡迎的，所以這樣的淘寶直通車技巧也要合理利用。

5、及時調(diào)整

所有的淘寶直通車技巧也不能保證達到預(yù)期的效果，所以要及時跟蹤，及時發(fā)現(xiàn)問題。

怎么開淘寶直通車？常見問題有哪些？

直通車是一款非常不錯的淘寶付費推廣工具，同時也要想辦法去了解一下淘寶開直通車，另外也有一些常見的問題需要引起重視，那么今天我就來給各位介紹一下怎么開直通車。

1、店鋪推寶貝是推同類產(chǎn)品還是非同類產(chǎn)品?

這個問題可能很多人都搞不明白，更夸張的是我見過一個新店發(fā)布了2000多個寶貝，品類豐富，首頁有輪播展示位、有活動專區(qū)、有類目導(dǎo)航。而且基本都是0銷量，還到處問請教怎么沒有流量。

我還遇到過很多淘寶賣家店鋪不止1個品類，在這樣的情況下，你如何建立店鋪構(gòu)架，主關(guān)鍵詞都不好定，店鋪整體權(quán)重也沒法引導(dǎo)。別人是在蓋樓，你是不斷的拆了再蓋，蓋了再拆。

直通車也是一樣。很多大賣家都是只有1個品類，即便是現(xiàn)在品類豐富了，他前期也是只是做1個品類，店鋪權(quán)重會很高，即便直通車質(zhì)量分跟你一樣，扣費也會比你低很多。

所以，同一個品類看似小，實則大，你測款成功的概率高、權(quán)重積累快、做起來之后，后續(xù)供應(yīng)鏈整合也很輕松。

2、是主推1款產(chǎn)品還是多款產(chǎn)品?

這個問題可能又迷糊了，很多人會說推1款，這樣方便操作也省錢，主要是資金不寬裕，推過多款費錢。

其實非也，我之前打過一個比喻。小賣家做淘寶就像炸金花，多悶幾手中獎率一定高。直通車在測試的時候，盡量推3-5款寶貝，同一個核心關(guān)鍵詞，費用可以少一點，每個寶貝拉個3000-5000展現(xiàn)其實就可以看出來誰行誰不行了。

多款測試，東邊不亮西邊亮，總能拎出1-2款不錯的，如果1款拎不出來就證明款式本身就有問題或者圖片有問題，優(yōu)化方向就很聚焦，知道力量往哪里用。

3、推廣方法是單一的還是綜合的?

一定是綜合的，很多賣家都知道。但是回到自己店鋪日常運營工作上面再看看，估計80%以上的賣家天天都在忙乎放單吧，如果不是就是忙乎直通車調(diào)價、添加刪減關(guān)鍵詞，如果還不是就在發(fā)呆或者無所事事或者干著急或者各個群里去逗逼。

站在推廣的角度來說，店鋪只有一個核心就是“權(quán)重”，積累權(quán)重的手法可以通過搜索、直通車、活動、淘客。你要整理好一個符合邏輯的思路，并制定好計劃，按部就班的每天把該做的事情都做完美，時時回頭看數(shù)據(jù)，是不是符合你預(yù)先的設(shè)想，如果不是，問題出在哪里，你應(yīng)該怎么優(yōu)化。

直通車依然如此，在做直通車之前必須想通，并制定好計劃，再去操作，同時也要兼顧搜索和其它推廣渠道的優(yōu)化，只要是能提高權(quán)重的指標全部都要去優(yōu)化，他們之間雖然不能傳遞，但可以相互影響。

4、應(yīng)該你主導(dǎo)店鋪還是店鋪主導(dǎo)你?

這個問題估計想都不用想，都知道應(yīng)該是你主導(dǎo)店鋪，但實際上呢，你卻很被動，被店鋪綁架了。

所以，同上面3的答案一樣，正確的思路和詳細的計劃是至關(guān)重要的，你不去規(guī)劃店鋪，店鋪就會規(guī)劃你。我是一個科學(xué)觀比較強的人，不會恐懼未知的事情，也不怕被別人笑話，再傻逼的規(guī)劃都抵不上100%的執(zhí)行和不斷優(yōu)化。

如果有交流的圈子，你會變的越來越強，不要害怕與別人溝通你的想法，成長都是在一次次的打擊之中。

5、做直通車是靠概率的還是靠精準度的?

有人說是概率，有人說是精準。我最早學(xué)習(xí)直通車的時候，有個講師告訴我要放滿200個詞，不斷的去洗車，他說的對嗎?

在他那個時候是對的，因為他做直通車的那個時候很少有人做，直通車扣費極低，詞越多排名越好引來的流量才越多，店鋪需要的不就是這些嗎?

但事到如今他還說的還對嗎?不全對。因為現(xiàn)在扣費太高了，拼的便是精準度了，但有些類目(如：車品)依然還是靠概率廣撒網(wǎng)策略的，這個問題要根據(jù)類目特性來看。

6、做直通車的目的是賺錢嗎?

90%以上的人會毫不猶豫的說“是”!

如果我再問一句“你賺到了嗎?”估計這么想的人99%的人都傻眼了，好像沒賺到。有人抬杠說他賺到了，他在開黑車，哦那你就是那1%的人，但也是命懸一線。

在我的概念里，開直通車有7個目的，每個階段不一樣。

分別是測款、測圖、養(yǎng)分、ROI、沖銷量、低價引流和燒香。

什么叫燒香，就是賺的太多了，實在不好意思，每天按固定的比例給馬云送點費用，圖個心理安慰，這種人也是少見。

7、直通車是錦上添花的還是雪中送炭的工具?

可以這么說，淘寶運營推廣的所有渠道，爆款搜索、直通車、鉆展、活動、達人、淘客，全部都是錦上添花的功能。真正雪中送炭是要回歸商業(yè)本質(zhì)，你的產(chǎn)品和圖片。

很多店主不懂，搞一堆沒人買的產(chǎn)品，往店鋪里面一堆，然后就是各種埋怨運營推廣人員沒有本事，賣不出去產(chǎn)品。

其實這是不對的，我做起來的真正賺錢的大店，沒有一家是因為我運營推廣技術(shù)牛逼，而是產(chǎn)品本身就牛逼，即便沒有我，小白隨便優(yōu)化一下都能起來，只是會比我們優(yōu)化流量少一點而已。

所以直通車不決定店鋪生死存亡，他只能決定能爆多大，能多賺多少，僅僅是個錦上添花的工具而已。反過來說，如果產(chǎn)品本身實力就不行，勸你還是不要開車了，浪費錢。

8、直通車追求的是滿分，還是滿格?

很能很多人不懂滿分和滿格的區(qū)別。我們都知道直通車扣費公式=下一名的出價*下一名質(zhì)量分/你的質(zhì)量分+0.01元，這個公式害人不淺，因為會把你的注意力都集中到“質(zhì)量分”上面，其實這玩意是個無窮值。

他無窮小也無窮大，也就是說有的質(zhì)量分看的是10分，可能是1000分、也可能是3000分，淘寶為了方便賣家查看，他把他規(guī)劃成1、2、、、9、10分的。

黑車的原理其實就是讓10分變成2000分、3000分甚至更高，具體就不講那么多了，不是今天的話題。其實我們要追求的并非是這里，而是滿格就OK了。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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