直通車投入產(chǎn)出比小于1代表什么-直通車投入產(chǎn)出比大于一代表什么-淘寶問答

說明虧本了直通車投入產(chǎn)出比是決定賣家再開直通車推廣是否賺錢的一個(gè)重要的衡量因素投入產(chǎn)出比是直通車銷售總金額和花費(fèi)的比值而總金額又等于轉(zhuǎn)化率、點(diǎn)擊率和客單價(jià)三個(gè)數(shù)據(jù)的乘積總花費(fèi)等于點(diǎn)擊量和平均點(diǎn)擊花費(fèi)的乘積所以根據(jù)公式，簡單用同一個(gè)投產(chǎn)比數(shù)值來衡量各個(gè)行業(yè)直通車的盈虧是不科學(xué)的有的賣家將投產(chǎn)比做到1以上就已經(jīng)處于盈利狀態(tài)了,這里顯示的投產(chǎn)比數(shù)據(jù)其實(shí)并不是很科學(xué)投入產(chǎn)出比=總成交金額/總花費(fèi),

開直通車首先要投錢進(jìn)去，要錢才能開通直通車，在開車的過程中，也是要扣費(fèi)的，開了直通車之后，我們的主要目的是獲得成交，也就是產(chǎn)出如果直通車投入產(chǎn)出比小于1說明什么呢?

一、投入產(chǎn)出比小于1代表什么？

說明虧本了

直通車投入產(chǎn)出比是決定賣家再開直通車推廣是否賺錢的一個(gè)重要的衡量因素

投入產(chǎn)出比是直通車銷售總金額和花費(fèi)的比值而總金額又等于轉(zhuǎn)化率、點(diǎn)擊率和客單價(jià)三個(gè)數(shù)據(jù)的乘積總花費(fèi)等于點(diǎn)擊量和平均點(diǎn)擊花費(fèi)的乘積所以根據(jù)公式，我們可以看出影響投入產(chǎn)出比的因素和點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、客單價(jià)、平均點(diǎn)擊花費(fèi)都有關(guān)系

二、投入產(chǎn)出比多少正常？

由于行業(yè)不同、產(chǎn)品利潤不同、計(jì)算的周期不同等等因素,簡單用同一個(gè)投產(chǎn)比數(shù)值來衡量各個(gè)行業(yè)直通車的盈虧是不科學(xué)的有的賣家將投產(chǎn)比做到1以上就已經(jīng)處于盈利狀態(tài)了,而有的賣家需要將投產(chǎn)比做到幾十以上才能保證盈利

三、淘寶直通車投產(chǎn)比怎么算？

1、直通車后臺的投入產(chǎn)出比數(shù)據(jù)

在直通車后臺,我們可以通過直通車報(bào)表查看到投產(chǎn)比數(shù)據(jù)但是需要注意的是,這里顯示的投產(chǎn)比數(shù)據(jù)其實(shí)并不是很科學(xué)

投入產(chǎn)出比=總成交金額/總花費(fèi),總成交金額=客單價(jià)*轉(zhuǎn)化率*點(diǎn)擊量

2、真實(shí)的投入產(chǎn)出比數(shù)

如果我們想要了解真實(shí)的投產(chǎn)比數(shù)據(jù),就需要按照以下公式來計(jì)算真實(shí)的投產(chǎn)比數(shù)據(jù)

真實(shí)投產(chǎn)比=(總成交金額+自然流量轉(zhuǎn)化金額)/總花費(fèi)

這里的自然流量轉(zhuǎn)化金額是指通過開直通車,以付費(fèi)流量帶動了多余的淘寶自然流量曝光,從而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)化金額但是有的直通車賬戶是看不到這個(gè)數(shù)據(jù)的,一般來說直通車開得比較久、每個(gè)月的花費(fèi)也比較平穩(wěn)、經(jīng)常使用直通車并且比較活躍的賬戶才可以看到這個(gè)數(shù)據(jù)

如果我們的直通車投入產(chǎn)出比小于1，說明虧本啦，商家需要調(diào)整推廣方案，或者選擇另外的產(chǎn)品來推廣直通車推廣并不是絕對會賺錢的，也是有可能虧錢的，大家要有心理準(zhǔn)備哦

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