淘寶新店沒有客源怎么解決?如何優(yōu)化好店鋪數(shù)據(jù)

本文主題淘寶店客源,淘寶預(yù)算,淘寶問答。

沒客源那就拉流量啊，千萬不要說沒錢，如果有較好的供應(yīng)鏈支持，淘寶年入百萬不難，但是有門檻，需要投入。

別總想著“四兩撥千斤”，想著掌握某項(xiàng)黑科技，然后店鋪就爆了，這種玩法已是過去式了，一去不復(fù)返了。

有人又想著其他渠道，比如抖音櫥窗或者站外推廣火一把帶流量。對于沒有基礎(chǔ)的新店來說，這些思路都不可持續(xù)，而且也沒有普遍價(jià)值，并不是每個(gè)店都能玩。

都能玩兒的就是那些具有普世價(jià)值，高效快捷的思路。當(dāng)前淘寶格局下，效果最快的兩種思路：“直通車”、“搜索玩法”，尤其是對于初期的店鋪，就是要短期拉起核心流量來，流量問題解決不了，其他的問題一概沒戲。

直通車

別看后臺細(xì)節(jié)很多，對于新手來說看起來比較復(fù)雜，其實(shí)沒有那么夸張，尤其是對于現(xiàn)金流充足的掌柜來說，做好店鋪也容易，基礎(chǔ)設(shè)置完畢之后，核心工作放在曝光上面，說白了就是要足夠的預(yù)算，

玩好直通車的關(guān)鍵：解決流量規(guī)模問題！

這個(gè)很關(guān)鍵，不管是高手還是菜鳥，開車都需要足夠的流量規(guī)模，沒有規(guī)模談其他數(shù)據(jù)都沒價(jià)值，同樣基礎(chǔ)的寶貝，日均引流100人的車大概率玩不過日均UV1000的車！

高手和菜鳥的區(qū)別主要是在流量成本和投資回報(bào)率不同，但是如果同樣的流量規(guī)模下，不管是高手還是菜鳥都可以實(shí)現(xiàn)直通車的使命。

很多人擔(dān)心現(xiàn)金流不足，不敢這么開，于是將有限預(yù)算在漫長周期下分流開來，導(dǎo)致每天的預(yù)算非常少，試圖通過長期的等待來實(shí)現(xiàn)店鋪流量增長，這是非常不劃算的買賣。

比如美甲類目，直通車總預(yù)算只有3000，

甲的思路：日均50元，可以推廣600天

乙的思路：旺季進(jìn)場，日均500元，可以推廣60天

對于新店，如果讓我選擇我肯定選擇乙的思路，通過短期規(guī)模預(yù)算，可以迅速積累進(jìn)店流量，讓寶貝在新品期就可以產(chǎn)生數(shù)據(jù)，而且迅速看到款的價(jià)值，再回籠現(xiàn)金流，反哺給預(yù)算。

而甲的思路流量規(guī)模只有乙的十分之一，效率自然是乙的十分之一，從長期看，這種分割預(yù)算的思路再預(yù)算不變情況下將付出更時(shí)間成本，而風(fēng)險(xiǎn)更高。

不過很可惜，絕大多數(shù)小白掌柜都會選擇甲的推廣思路，這個(gè)不得不引起我們每一個(gè)淘寶展柜的警醒。尤其是用這么直白的思路來大比方，是為了讓每個(gè)人可以簡單理解，這是我多年積累經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，實(shí)際中預(yù)算規(guī)模也是需要細(xì)致的規(guī)劃的。

有的人在旺季的市場，給足預(yù)算跑個(gè)1-2個(gè)月，也比每天30元跑一年效果好，而直通車基礎(chǔ)板塊的東西并不難理解，至于降低流量成本問題，這是戰(zhàn)術(shù)問題，戰(zhàn)略上，首先解決流量規(guī)模。

搜索玩法

如果現(xiàn)金流不足，你不會選款，那就粗糙一點(diǎn)，s單測款，半個(gè)月沒有真實(shí)轉(zhuǎn)化就換，這種思路風(fēng)險(xiǎn)與成本并行，如果錢少還是要一步一個(gè)腳印的玩。

而所謂的一步一個(gè)腳印的玩法是環(huán)環(huán)相扣的，步步為營的，沒有那么多風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，從選款到最終人工干預(yù)數(shù)據(jù)，一整套思路整合起來玩，這就是我所謂的“搜索玩法”。

搜索的思路，先解決款這個(gè)核心問題，再解決跟款和搜索排名相關(guān)的核心數(shù)據(jù)“點(diǎn)擊率”和“收藏加購率”問題，再解決其他權(quán)重板塊的數(shù)據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵詞占位和手淘UV提升。

這個(gè)過程，持續(xù)時(shí)間可能2周也可能更久，但是最終會對店鋪有非常大的提升，多年實(shí)踐的總結(jié)。

如上基礎(chǔ)準(zhǔn)備后再通過8天數(shù)據(jù)干預(yù)，關(guān)鍵詞占位133，首頁33，手淘搜索日均400多，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)真實(shí)轉(zhuǎn)化，流量也再逐步趨穩(wěn)，這是搜索玩法的效果。

這兩個(gè)板塊都是有一定費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的，

單純開車的風(fēng)險(xiǎn)在于款的問題和真實(shí)數(shù)據(jù)積累太慢導(dǎo)致費(fèi)用高企；

單純的搜索，沒有其他流量配合的問題在于降權(quán)風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)不能百分百避免，而沒有流量干預(yù)，可能風(fēng)險(xiǎn)更高。

所以最好的思路就是二者相結(jié)合，再把早期選款和后期數(shù)據(jù)化運(yùn)營的手段統(tǒng)合起來，構(gòu)成一個(gè)打造店鋪的完整鏈條，這就是所謂的“孵化運(yùn)營思路”，屬于標(biāo)本兼治，綜合施策，適合絕大多數(shù)類目的絕大多數(shù)店鋪。

沒有百分百好的運(yùn)營手段，也沒有完全沒風(fēng)險(xiǎn)的手段，千萬要衡量好自身的情況，適時(shí)安排合理的推廣方案。

流量是等不來的，而是要投入，一旦這個(gè)東西你準(zhǔn)備好了，了解清楚，做淘寶真不難。

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