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    怎么做淘寶直通車?步驟是什么

    2023-01-06| 10:39|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:43

    本文主題怎么做淘寶直通車,淘寶直通車,淘寶問答。

    怎么做淘寶直通車?步驟是什么

    直通車是一個付費(fèi)推廣工具,開發(fā)出來已經(jīng)很多年了,然而它的規(guī)則、玩法也發(fā)生了非常大的變化,最早的時候是PC端的直通車,后來又開始增加了無線端,PC端和無線端都是在同一個推廣渠道,隨著人們閱讀方式的改變,淘寶已經(jīng)把兩個推廣渠道區(qū)分開來了,現(xiàn)在淘寶主要側(cè)重的直通車渠道是無線端,但是直通車的作用一直都沒變。我們應(yīng)該怎么做淘寶直通車?

    怎么做淘寶直通車方向

    操作前期問題:對直通車有多了解?把直通車當(dāng)做什么?開直通車前期目的是什么,后期的目的又是什么?

    操作重點(diǎn):我先說中小賣家前期開車的方向,中小賣家很多都選擇了ROI所謂的產(chǎn)出比,其實(shí)靜下心來仔細(xì)的想一想就知道了,為何做不好直通車,之前我說過前期方向定位錯了,沒有展現(xiàn)就是沒有點(diǎn)擊,沒有點(diǎn)擊哪來的產(chǎn)出比,有一部分中小賣家開直通車不敢出價高,怕,我不知道怕什么,直到有幾個賣家咨詢我的時候我才知道,原來是推廣費(fèi)用,其實(shí)每天的推廣費(fèi)用不花費(fèi)出去,很難有產(chǎn)出比,新車方向就是展現(xiàn)與點(diǎn)擊量,其他不要去想什么產(chǎn)出比。舉例:一個新店讓我操作直通車,前期我必須要展現(xiàn)與點(diǎn)擊,可能有些人不知道為什么,原因很簡單,沒有展現(xiàn)何來的點(diǎn)擊,沒有點(diǎn)擊你怎么知道產(chǎn)品適不適合市場等、達(dá)到我自己想要的數(shù)據(jù)之后我才去優(yōu)化產(chǎn)出比,就這么簡單!

    選款

    操作重點(diǎn):產(chǎn)品要符合淘寶的市場,性價比偏高,然后可以利用直通車去側(cè)款,生意參謀訪客量,直通車點(diǎn)擊率,轉(zhuǎn)化率等來判斷。

    1、熱銷產(chǎn)品屬性數(shù)據(jù)分析

    我們要做一個爆款,要順勢而為,不要逆勢而為,思維要逆向思考,而這個產(chǎn)品市場較大,有一定的特征產(chǎn)品更容易打爆。

    2、產(chǎn)品市場競爭力分析

    自己店鋪的產(chǎn)品款式,質(zhì)量,服務(wù),價格,內(nèi)頁等是否有優(yōu)勢,做一個表格列出競爭對手的產(chǎn)品數(shù)據(jù),分析他們各個細(xì)節(jié)的優(yōu)劣勢,在結(jié)合自己的產(chǎn)品優(yōu)劣勢,尋找突破口。

    3、爆款基礎(chǔ)如何去打造?

    通常爆款的點(diǎn)擊率一般都不會低,所以針對爆款測試的前期,創(chuàng)意圖片設(shè)計(jì)再沒有經(jīng)過任何優(yōu)化的情況下,也沒有營銷文案的時候,它的基礎(chǔ)點(diǎn)擊率一般也能達(dá)到行業(yè)的平均水平,如果某一個寶貝一開直通車點(diǎn)擊率卻在0.5%以下徘徊,一般都不具備爆款的原因。

    4、產(chǎn)品成交數(shù)據(jù)分析

    直通車打造爆款的測試前期的產(chǎn)品,利用直通車引流后,如果咨詢量較多或者收藏較多等,后期慢慢也會有成交的,這樣的款式一般潛力非常大,恰恰相反,針對測試款,如果引入大量的流量進(jìn)來,卻沒有人咨詢或者其他,這個產(chǎn)品就要放棄了。

    5、產(chǎn)品售后反饋數(shù)據(jù)分析

    產(chǎn)品賣出去之后,用戶反饋好,退貨率低,這樣的產(chǎn)品打爆之后沒有任何后顧之憂,如果相反,這個爆款就會半路夭折了。

    直通車基礎(chǔ)設(shè)置

    操作重點(diǎn):前期根據(jù)類目店鋪來設(shè)置范圍偏小偏精準(zhǔn),后期設(shè)置范圍偏廣泛人群投放,大量吸收。

    1、日限額設(shè)置

    點(diǎn)擊率測試前期,可以設(shè)置偏少一點(diǎn)(中小賣家)先測試數(shù)據(jù),等數(shù)據(jù)測試好了之后,根據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)測正式推廣在根據(jù)自己情況來設(shè)置日線額。

    2、投放時間設(shè)置

    如果有一些基礎(chǔ)的店鋪,需要根據(jù)店鋪里的時間來設(shè)置,如果沒有基礎(chǔ)就按照行業(yè)的時間高峰,合理設(shè)置折扣就可以啦。

    3、投放平臺

    前期我建議先投放站內(nèi)PC,無線,后期數(shù)據(jù)好了再開定向,站外,不然前期一起開的話,會影響直通車計(jì)劃慢速成長權(quán)重等方面。

    4、投放地區(qū)設(shè)置

    先分析你的產(chǎn)品適合什么地區(qū),哪些地區(qū)需求量比較大,哪些地區(qū)轉(zhuǎn)換率比較高,根據(jù)分析出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行加大投放,效果會更好一點(diǎn)。

    直通車多渠道尋找詞

    操作重點(diǎn):不要單一的渠道挖掘詞,多種渠道去挖掘詞,進(jìn)行篩選。

    1、直通車產(chǎn)品相關(guān)的詞

    找詞的方法有很多,淘寶搜索下拉框,手機(jī)淘寶錦囊,數(shù)據(jù)魔方,淘寶排行榜等來挖掘產(chǎn)品關(guān)鍵詞

    2、篩選直通車精準(zhǔn)關(guān)鍵詞

    開車之前,建議不要一次性添加很多關(guān)鍵詞,跟產(chǎn)品相關(guān)性比較大的詞,大約在五個到十個關(guān)鍵詞就可以了。

    3、直通車添加關(guān)鍵詞

    經(jīng)過自己的努力篩選出來的關(guān)鍵詞添加直通車計(jì)劃里,前期選五個添加,穩(wěn)定之后再添加關(guān)鍵詞,如果你需要展現(xiàn)的話就要選擇廣泛匹配,如果不需要就選精準(zhǔn)匹配,基礎(chǔ)得分如果在某個時間內(nèi)還沒有增長的話,那就先刪除隔幾天在添加進(jìn)去,基礎(chǔ)得分要保持在八分以上。

    產(chǎn)品的基礎(chǔ)優(yōu)化

    操作重點(diǎn):產(chǎn)品的基礎(chǔ)優(yōu)化,對與目前來說優(yōu)化流量精準(zhǔn),為了轉(zhuǎn)換效果更好。

    1、產(chǎn)品內(nèi)頁優(yōu)化

    賣家要知道自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)在哪里,提煉優(yōu)秀文案,參考同行店鋪分析他們的內(nèi)頁,然后整合這些優(yōu)秀的文案,組合成自己的產(chǎn)品文案,效果會更好一點(diǎn)。

    2、產(chǎn)品價格定位

    先看看同款的產(chǎn)品,根據(jù)自己的優(yōu)劣勢進(jìn)行價格定位。

    3、產(chǎn)品店鋪基礎(chǔ)銷量

    新品一定要有一定的基礎(chǔ)銷量再用直通車去推廣,這樣轉(zhuǎn)換比沒有基礎(chǔ)銷量的好的太多了。再者需要幾個評價與賣家秀,對產(chǎn)品推廣很有幫助。

    4、產(chǎn)品標(biāo)題優(yōu)化

    產(chǎn)品標(biāo)題優(yōu)化最大化提升精準(zhǔn)流量。

    直通車創(chuàng)意圖片與點(diǎn)擊率

    1、收集同行直通車圖片

    在直通車排在前十,注意長期排在前面的創(chuàng)意圖片,點(diǎn)擊率肯定不錯的,先作為重點(diǎn)參考,根據(jù)別人再結(jié)合自己的思路,做出自己的車圖。

    2、多個創(chuàng)業(yè)車圖測試點(diǎn)擊率

    美工設(shè)計(jì)多個創(chuàng)意主圖,測試最高點(diǎn)擊率車圖,一般是三天,基本就可以看出車圖的好壞,不斷的測試車圖點(diǎn)擊率,尋找最好的點(diǎn)擊率車圖。

    定向直通車推廣優(yōu)化

    操作重點(diǎn):直通車定向優(yōu)化,要在單個計(jì)劃所有的詞全部燒出來穩(wěn)定后再開。

    1、直通車定向必須要在關(guān)鍵詞穩(wěn)定之后建議開,舉例:我楓息要開一個新計(jì)劃,我不會把定向一起開了,別人肯定問為什么?原因很簡單:新計(jì)劃沒有任何的權(quán)重等,如果定向一起開了之后,會影響直通車快速提升權(quán)重,關(guān)鍵詞質(zhì)量分等。

    2、直通車定向優(yōu)化根據(jù)計(jì)劃關(guān)鍵詞質(zhì)量分,優(yōu)化直通車創(chuàng)意主圖。

    直通車關(guān)鍵詞優(yōu)化策略

    如果直通車計(jì)劃中,有些詞是高點(diǎn)擊率,高產(chǎn)出比等這種詞根據(jù)數(shù)據(jù)每天來提價降價,那種低點(diǎn)擊率,第轉(zhuǎn)換率等這種詞要么降價減少推廣費(fèi)用,要么刪除隔幾天添加,全無的詞刪除,在添加高展現(xiàn),高點(diǎn)擊率等的詞。

    直通車真的那么難開么?其實(shí)一點(diǎn)都不難。直通車越來越細(xì)的維度計(jì)算,經(jīng)驗(yàn)需要更多量化積累才能理性化,導(dǎo)致復(fù)雜度上升,獲取技巧難度提高,造成對操作者的數(shù)據(jù)能力要求越來越高,但是,很有實(shí)力的操作這還是有限,很大一部分的運(yùn)營還是經(jīng)驗(yàn)尚淺,找準(zhǔn)方向建立數(shù)據(jù)思維,要想成為老司機(jī),無他唯孰能生巧而已。

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